<div><figure><img src="https://nimage.newsway.co.kr/photo/2025/05/09/20250509000025_0700.jpg" /></figure>민주노총 서비스연맹 마트산업노동조합원이 9일 오전 서울 종로구 광화문 D타워 MBK 정문 앞에서 열린 홈플러스 사태 해결 서울지역 공동대책위 발족 기자회견에서 손팻말을 들고 있다. <figure><img src="https://nimage.newsway.co.kr/photo/2025/05/09/20250509000010_0700.jpg" /></figure><figure><img src="https://nimage.newsway.co.kr/photo/2025/05/09/20250509000016_0700.jpg" /></figure></div>

<div><figure><img src="https://img.khan.co.kr/news/r/700xX/2025/05/08/news-p.v1.20250508.fa412f0f440349719281e183d4bb8def_P1.webp" /></figure><figure><img src="https://img.khan.co.kr/news/r/700xX/2025/05/08/news-p.v1.20250508.7d76d071bba84f6fb414099ba140d901_P1.webp" /></figure>“시민 여러분 저희는 투쟁하는 노동자, 연대하는 시민입니다.”8일 시민사회단체 활동가들이 국회로 향해 걸으며 외쳤다. 이들은 이날 서울 중구 세종호텔 고공 농성장 앞에서 기자회견을 열고 고공농성 사업장 문제를 해결하라고 촉구했다.현재 한국옵티칼하이테크지회 박정혜 수석부지회장, 고진수 세종호텔지부 지부장, 김형수 거제통영고성조선하청지회 지회장이 정리해고 철회와 고용 승계 등을 요구하며 고공농성을 벌이고 있다.<figure><img src="https://img.khan.co.kr/news/r/700xX/2025/05/08/news-p.v1.20250508.40cf3fcd42b6461190c39a337e6ad564_P1.webp" /></figure><figure><img src="https://img.khan.co.kr/news/r/700xX/2025/05/08/news-p.v1.20250508.966bafbda4b949eb829da9f9fdf17ae6_P1.webp" /></figure><figure><img src="https://img.khan.co.kr/news/r/700xX/2025/05/08/news-p.v1.20250508.52e488cf68a0444cb21aa4dc7b454df8_P1.webp" /></figure><figure><img src="https://img.khan.co.kr/news/r/700xX/2025/05/08/news-p.v1.20250508.171e99af76e84b878946266085c4324b_P1.webp" /></figure>행진 참가자들은 “고공농성 사업장의 문제는 국회가 만든 문제”라며 “국회가 외국 투기자본의 ‘먹튀’를 막는 ‘먹튀방지법’을 만들고, 정리해고제를 폐지하고, 노조법 2·3조를 제대로 개정했다면 발생하지 않았을 피해”라고 말했다.이들은 세종호텔 앞에서부터 국회까지 행진하며 국회가 문제 해결을 위해 적극적으로 나서야 한다고 했다.<figure><img src="https://img.khan.co.kr/news/r/700xX/2025/05/08/news-p.v1.20250508.11ae2bde4d4844d0abb6072e6cbaafbe_P1.webp" /></figure><figure><img src="https://img.khan.co.kr/news/r/700xX/2025/05/08/news-p.v1.20250508.c1fb11c4d04147ffb59e781d176d614b_P1.webp" /></figure><figure><img src="https://img.khan.co.kr/news/r/700xX/2025/05/08/news-p.v1.20250508.9ef9fac513d24a0d952cfc1ee120a8aa_P1.webp" /></figure><figure><img src="https://img.khan.co.kr/news/r/700xX/2025/05/08/news-p.v1.20250508.2b136b3be3da4ac7830b6f68acc20001_P1.webp" /></figure><figure><img src="https://img.khan.co.kr/news/r/700xX/2025/05/08/news-p.v1.20250508.5df1872b458141239d4b4d67f153da0d_P1.webp" /></figure><figure><img src="https://img.khan.co.kr/news/r/700xX/2025/05/08/news-p.v1.20250508.ca7f3bdffd81427494c64c8df1802b30_P1.webp" /></figure><figure><img src="https://img.khan.co.kr/news/r/700xX/2025/05/08/news-p.v1.20250508.b6e3ba84d37f4d81a53ef1bc8ff9f6f4_P1.webp" /></figure></div>

“시민 여러분 저희는 투쟁하는 노동자, 연대하는 시민입니다.”. 8일 시민사회단체 활동가들이 국회로 향해 걸으며 외쳤다. 이들은 이날 서울 중구 세종호텔 고공 농성장 앞에서 기자회견을 열고 고공농성 사업장 문제를 해결하라고 촉구했다.

땅에서, 하늘에서 “국회는 고공농성 문제 해결하라!”

<div><figure><img src="https://img.khan.co.kr/news/r/700xX/2025/05/08/news-p.v1.20250508.c44bf4c970f744d7984dc554ccce427e_P1.webp" /></figure>서울과 부산, 인천, 경기 등 22개 지역 전국자동차노동조합연맹 산하 시내버스 노조가 노사교섭 결렬 시 오는 28일 동시 총파업을 예고했다. 한국노총 전국자동차노조연맹은 8일 오전 전국 대표자회의를 열고 이 같은 회의 결과를 발표했다.</div>

서울과 부산, 인천, 경기 등 22개 지역 전국자동차노동조합연맹 산하 시내버스 노조가 노사교섭 결렬 시 오는 28일 동시 총파업을 예고했다. 한국노총 전국자동차노조연맹은 8일 오전 전국 대표자회의를 열고 이 같은 회의 결과를 발표했다.

[속보]서울 등 22개 지역 버스노조 “교섭결렬시 28일 파업”

<div><figure><img src="https://pds.joongang.co.kr/news/component/htmlphoto_mmdata/202505/08/f7f61b7e-71cf-4a7e-98b1-2f0d4b8600ce.jpg" /></figure>서울을 포함한 전국 22개 지역 시내·외 버스 노동조합(버스 노조)이 일단 사측과 교섭에 집중하기로 했다. 다만 교섭 불발 시 파업 시점으로 28일을 제시했다.전국자동차노동조합연맹은 8일 서울 양재동에서 전국 대표자 회의를 열고 결의사항을 발표했다. 결의사항문에 따르면, 버스 노조는 오는 12일 지역별로 동시에 각 지방노동위원회에 조정을 신청한다.서종수 전국자동차노동조합연맹 위원장은 “연맹 산하 각 지역 노조는 15일간의 조정 기간 최선을 다해 교섭에 임할 것”이라며 “합의 가능한 안이 도출되지 않을 경우 28일 첫차부터 전국 동시 파업에 돌입한다”고 밝혔다.전국자동차노련 “조정 기간 교섭”<figure><img src="https://pds.joongang.co.kr/news/component/htmlphoto_mmdata/202505/08/4d6e2cc8-9437-4c06-b9da-53ac0001761d.jpg" /></figure>이에 따라 서울시버스노동조합(서울버스노조)는 27일 자정까지 서울시버스운송사업조합과 교섭에 나설 계획이다. 다만 서울시의 경우 노조원 찬반 투표에서 파업을 가결했고 조정 절차도 이미 거친 만큼, 12일 추가로 조정을 신청하지는 않는다.또한 7일부터 지속하고 있는 '안전운행'을 계속하기로 결정했다. 다만 서울버스노조는 이와 같은 방식의 준법투쟁이 태업이 아니라 ‘안전운행’이라고 주장하며 이와 같은 방식의 투쟁을 지속한다는 방침이다.서울버스노조는 8일 대국민 호소문에서 “‘준법운행’은 단순히 속도를 줄이는 운행이 아니라 도로교통법과 서울시의 안전지침을 준수하며, 승객의 생명과 안전을 최우선에 두겠다는 약속”이라며 “도로교통법과 서울시의 운행실태점검 지침에 따라 철저한 준법 안전운행을 이어갈 것”이라고 말했다.서울버스노조는 서울시의 ‘정시성 지침’도 비판했다. 정시성 지침은 예정된 배차 간격과 도착 시각에 얼마나 잘 맞춰 운행되는지를 측정하고 관리하는 서울시의 버스 관리 시스템이다. 서울버스노조 관계자는 “마치 지하철처럼 버스에 정해진 간격 운행을 강제하고 간격이 벌어지면 평가에서 감점을 주는 서울시의 ‘정시성 지침’이 버스 기사의 징계나 임금 손실로 이어지고 있다”고 주장했다.서울버스노조는 “갓길 버스전용차로는 오전 7시부터 오후 9시까지 주정차가 엄격히 금지된 구역”이라며 “이 규정이 현실에서 제대로 지켜지지 않아 버스 운행이 방해받고 있다”고 주장했다.서울시 “7일 버스 운행률 98%”<figure><img src="https://pds.joongang.co.kr/news/component/htmlphoto_mmdata/202505/08/9a865017-5fc0-4cda-906b-adaffe1dc9cc.jpg" /></figure>한편, 서울시는 서울 시내버스 노조가 준법투쟁을 재개한 7일 버스 운행률이 98%대를 유지하면서 혼란은 없었다고 밝혔다. 서울시에 따르면, 7일 버스 운행 횟수는 4만1941회로 인가운행 횟수(4만2459회)보다 518회 줄었다. 지난달 30일 서울버스노조의 첫 준법운행 당일 운행률은 97.3%를 기록했었다.서울시는 “연휴 직후인 7일 출근길 혼잡을 우려했지만, 시민과 버스 업계의 협조 덕분에 지난달 30일 대비 버스 이용 환경이 개선됐다”고 설명했다. 실제로 7일 출근 시간대(오전 7∼9시) 평균 버스 운행 속도는 지난달 30일과 비교해 1.5% 빨라졌다.서울시 실시간 모니터링 시스템에 따르면, 배차 간격 지연이나 비정상적 정류소 정차 등 이상 운행 건수(82건)도 지난달 30일(90건)보다 감소했다.서울시 관계자는 “명동·강남·홍대입구 등 주요 중앙버스전용차로 정류소에 공무원을 배치해 현장을 점검한 결과, 의도적 장시간 정차 행위는 발견되지는 않았고 버스 통행도 큰 혼란 없었다”며 “서울버스노조가 준법투쟁을 지속하면 시민 불편을 최소화하기 위해 대응체계를 계속 가동하겠다”고 설명했다.</div>

서울을 포함한 전국 22개 지역 시내·외 버스 노동조합(버스 노조)이 일단 사측과 교섭에 집중하기로 했다. 다만 교섭 불발 시 파업 시점으로 28일을 제시했다.

버스 노조 “12일 조정신청…결렬시 28일 파업”

<div><figure><img src="https://newsimg.sedaily.com/2025/05/08/2GSPVMK00U_1.jpg" /></figure>미국산 차량의 국내 판매 확대를 위해 대한상공회의소와 주한미국상공회의소(암참), 한국지엠이 협력하기로 했다. 미국이 한국의 무역흑자를 문제 삼아 통상 압박을 가하는 가운데 민간이 나서 불균형을 해소한다는 취지다.최태원 SK(034730)그룹 회장 겸 대한상의 회장은 8일 서울 중구 상의회관에서 제임스김 암참 회장, 헥터 비자레알 한국지엠 사장과 ‘한·미 통상협력을 위한 업무협약(MOU)’을 체결했다.협약에 따라 미국 자동차 제조사는 국내에 경쟁력 있는 가격의 차량을 고품질 서비스와 함께 제공하기로 했다. 대한상의는 회원사들이 임원·업무용 차량을 구매할 때 미국산 차량도 검토하도록 권장하고, 미국산 차량에 대한 국내 규제 해소를 위해 협력하기로 했다. 미국산 제품의 국내 시장 판매 확대를 위한 암참의 ‘바이 아메리카' 캠페인에도 힘을 모은다.최 회장은 “한미 경제계의 협력은 무역 관계 균형에 기여할 뿐 아니라 양국 정부 간 통상 협의에도 긍정적인 영향을 미칠 것”이라고 말했다.제임스 김 주한미국상의 회장은 “한국 기업들이 미국산 제품을 보다 적극적으로 조달하도록 지원하고 양국 간 통상 협력 확대에 기여할 것”이라고 말했다.</div>

미국산 차량의 국내 판매 확대를 위해 대한상공회의소와 주한미국상공회의소(암참), 한국지엠이 협력하기로 했다. 미국이 한국의 무역흑자를 문제 삼아 통상 압박을 가하는 가운데 민간이 나서 불균형을 해소한다는 취지다.

'미국산 車 국내 판매 확대'…대한상의·암참·한국지엠 MOU

<div>식자재마트도 영세 자영업자… 규제 반대, 주요 소비자는 식당 사장들<figure><img src="https://foodbank.co.kr/news/photo/202505/66309_26362_106.jpg" /></figure>(사)한국식자재유통협회(이하 식자재유통협회)는 지난달 9일 소상공인연합회와 더불어민주당 전국소상공인위원회가 국회의원회관 제5간담회실에서 진행한 ‘식자재마트 규제 사각지대의 문제점과 개선방안’ 토론회에 대해 반대하는 의견을 내놨다.이날 토론회는 더불어민주당 전국소상공인위원장인 국회 오세희 의원, 국회 소상공인민생포럼(대표의원 서영교, 이춘석), 곽상언, 권향엽, 김동아 국회의원과 소상공인연합회, 전국상인연합회 등이 공동주최했다. 주최자들은 식자재마트 규제에 당위성을 주장했다. 더불어민주당 전국소상공인위원장인 국회 오세희 의원은 인사말에서 “식자재마트의 성장에는 규제의 사각지대와 납품업자들의 눈물이 있었다”면서 “규정과 제도가 미비해 기울어진 운동장을 바로잡기 위해 공정한 유통 질서를 깊게 들여다보겠다”라고 말했다.송치영 소상공인연합회장은 인사말에서 “자영업자 대출이 역대 최악으로 치닫고 있을 정도로 어려워진 데에는 유통생태계를 교란하는 ‘잡식 공룡’인 식자재마트가 큰 몫을 하고 있다. 식자재마트가 지역사회의 자본을 빨아들이는 거대한 블랙홀이 되었다”고 지적하면서 “건강한 유통생태계 복원을 위해서는 식자재마트에 대한 규제가 필수적”이라며 관련법의 개정을 정치권에 강력하게 촉구했다.토론에 참석한 성시내 산업통상자원부 유통물류과장은 “법 개정이 필요하다면 충분히 검토에 나서야 할 것이라고 본다”며 “식자재마트의 쪼개기 등 불법·편법 운영은 지자체와 협력해 반드시 엄정하게 대처하겠다”라고 말했다.김태균 공정거래위원회 유통대리점정책과 과장은 “대규모 유통법에 미달하는 업체라 하더라도 납품업자들에 대한 식자재마트의 불공정 거래에 대해서는 규제를 가할 수 있는 만큼, 제도 개선을 위한 인식 공유에 나서겠다”라고 밝혔다.이에 대해 식자재유통협회는 지난 7일 보도자료를 내고 최근 국회에서 열린 ‘식자재마트 규제 사각지대 문제점과 개선방안 토론회’에서 논의된 식자재마트 규제에 대해, 업계 특성과 소상공인 현실을 반영한 신중한 접근이 필요하다는 입장을 밝혔다. 식자재유통협회는 “식품관련 유통산업에 가장 큰 영향을 미치는 온라인 이커머스와의 형평성을 고려 식자재취급매장(식자재마트)에 대한 접근이 필요하다”며 “식자재마트는 식당을 대상으로 한 식자재판매업으로 시작됐으며, 개인 및 일반 소비자를 대상으로 하는 지역 슈퍼마켓 등과는 대상 고객이 다르다”고 주장했다. 이어 “식당 고객의 구매비중이 약 50% 이상을 나타내며 이를 고려할 때 지역 슈퍼마켓 등과의 갈등은 크지 않을 수 있다”며 “식자재마트의 본원적인 목표는 식당 등의 소상공인을 대상으로 식자재를 판매하는 것으로, 정확한 실태 파악이 전제되지 않은 관련 규제가 적용될 경우 외식업 소상공인의 식자재 구매 선택 기회가 제한될 수 있다”고 우려했다.또한 “식자재마트는 전국적 기반의 대형마트와는 달리 지역별 산지의 농산물과 외식업을 직접적으로 연결하는 매개체로서의 역할이며, 산지 및 가공업체, 도매시장의 중요한 판매 및 소비 채널로 식자재취급매장이 활용되고 있다”며 순 기능을 강조했다. 끝으로 식자재유통협회는 “식자재취급매장은 변화하는 식품유통 시장에서 외식업 종사자들을 뒷받침하는 필수 인프라”라며 “규제 중심의 접근보다는 온라인 구매 확산 등 산업 재편 흐름을 반영하고 자영업자 지원을 강화하는 방향으로 정책을 설계해야 한다”고 밝혔다.</div>

식자재마트도 영세 자영업자… 규제 반대, 주요 소비자는 식당 사장들. (사)한국식자재유통협회(이하 식자재유통협회)는 지난달 9일 소상공인연합회와 더불어민주당 전국소상공인위원회가 국회의원회관 제5간담회실에서 진행한 ‘식자재마트 규제 사각지대의 문제점과 개선방안’ 토론회에 대해 반대하는 의견을 내놨다.

식자재유통협회 , “식자재마트 규제, 외식 소상공인 생존 흔든다”

■ 대선 후보-지도부 사사건건 충돌…'당무 우선권' 뭐길래. ■ 김문수 "유령과 단일화…한덕수, 구의원 선거라도 해봤나" ■ 서울 등 22곳 버스노조 "교섭 결렬땐 28일 전국 총파업"

[뉴스핌 이 시각 PICK] 서울 등 22곳 버스노조 "교섭 결렬시 28일 총파업" 外

<div><figure><img src="https://pds.joongang.co.kr/news/component/htmlphoto_mmdata/202505/07/e34f1e00-9f27-4f0b-99b5-7927a4aaa3cb.jpg" /></figure>체코 법원의 결정으로 한국수력원자력(한수원)과 체코전력공사(CEZ) 간 신규 원전 건설 계약 서명식이 연기된 가운데 한국과 체코 양국 정부가 원자력·첨단산업 등의 분야에서 포괄적인 경제협력을 강화하기로 했다.안덕근 산업통상자원부 장관 등 한국 정부 특사단과 이철규 산업통상자원중소벤처기업위원회 위원장 등 국회 대표단은 7일(현지시간) 체코 프라하에서 페트르 피알라 체코 총리, 밀로쉬 비스트르칠 상원의장을 각각 면담하고 양국 간 협력 방안을 논의했다.이날 양국은 원자력·첨단산업 등 분야에 걸쳐 총 14건의 협약 및 업무협약(MOU)을 체결했다.체코 브르노 지방법원은 전날 원전 입찰 경쟁에서 탈락한 프랑스전력공사(EDF)가 제기한 소송이 마무리되기 전까지 한수원과 CEZ의 자회사 두코바니Ⅱ 원자력발전사(EDUⅡ) 간의 최종 계약 서명을 금지하는 가처분 결정을 내렸다. 이에 따라 이날 열릴 예정이던 한국과 체코 양측 간의 사업 계약 서명식은 연기됐다. 최종 계약 서명식 외 다른 일정은 예정대로 진행됐다.안덕근 장관 및 정부 특사단은 페트르 피알라 체코 총리를 예방하고 산업, 에너지, 건설, 인프라, 과학기술 등 다양한 분야에서 협력하기로 했다.피알라 체코 총리가 임석한 가운데 안 장관과 루카쉬 블첵 체코 산업통상부 장관은 지난해 양국이 체결한 MOU를 구체화해 ‘한·체코 원전산업 협력 약정’을 체결했다. 약정에서 양국은 두코바니 신규원전 사업의 성공적인 추진과 함께 향후 제3국 공동진출, 추가 2기 건설에 협력하기로 했다.양국 산업부 장관은 또 원전 산업 협력을 비롯해 배터리, 자동차 등 첨단산업 분야 협력을 논의했다. 이 자리에서 한수원과 한국 원전 산업 관계 기업으로 구성된 팀코리아는 체코 현지 기업들과 신규원전 건설을 위한 협약 및 MOU 10건을 체결했다.양국 산업부 장관은 ‘한·체코 배터리 협력 MOU’에 서명하고, 앞으로 구체화 될 유럽연합(EU) 배터리법의 공동 대응을 강화하기로 했다.양국은 지난해 9월 발표한 ‘블타바 첨단산업 협력비전’ 이행을 위해 체코에 산업협력센터를 구축하는 내용의 합의서(LOA)를 체결했다.아울러 한국자동차연구원과 체코 오스트라바공대는 미래차 첨단산업 협력센터 설립 추진을 위한 LOA를, 한국로봇산업진흥원과 체코 프라하공대는 로봇 첨단산업 협력센터 설립을 추진하기 위한 LOA를 각각 체결했다.</div>

체코 법원의 결정으로 한국수력원자력(한수원)과 체코전력공사(CEZ) 간 신규 원전 건설 계약 서명식이 연기된 가운데 한국과 체코 양국 정부가 원자력·첨단산업 등의 분야에서 포괄적인 경제협력을 강화하기로 했다.

한·체코 “원전계약 조속히 성사되게 긴밀히 협의”…MOU 14건 체결

<div><figure><img src="https://nimage.newsway.co.kr/photo/2025/05/08/20250508000080_0700.jpg" /></figure>(왼쪽)이동근 한국경영자총협회 상근부회장이 8일 오전 서울 종로구 포시즌스호텔에서 열린 제37회 한국노사협력대상 시상식에서 송태승 이마트 상무에게 한국노사협력대상 대기업부문 대상을 수여한 뒤 악수하고 있다. 경총은 지난 1989년 노사협력대상을 제정한 뒤 노사 협력을 통해 성장·발전한 기업을 매년 선발해 시상하고 있다. <figure><img src="https://nimage.newsway.co.kr/photo/2025/05/08/20250508000079_0700.jpg" /></figure><figure><img src="https://nimage.newsway.co.kr/photo/2025/05/08/20250508000081_0700.jpg" /></figure></div>

(왼쪽)이동근 한국경영자총협회 상근부회장이 8일 오전 서울 종로구 포시즌스호텔에서 열린 제37회 한국노사협력대상 시상식에서 송태승 이마트 상무에게 한국노사협력대상 대기업부문 대상을 수여한 뒤 악수하고 있다.

이마트, '한국노사협력대상 대기업부문' 대상 수상

민주노총 서비스연맹 마트산업노동조합원이 9일 오전 서울 종로구 광화문 D타워 MBK 정문 앞에서 열린 홈플러스 사태 해결 서울지역 공동대책위 발족 기자회견에서 손팻말을 들고 있다.

마트산업노조 "홈플러스 회생은 MBK가 책임져라"

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