<div><img src="https://img.etnews.com/news/article/2025/08/28/news-p.v1.20250828.f2cbbab2d8c346e6bc1b5d4f94f8c72e_P1.jpg" /><div style="position:relative;width:100%; height:0; padding-bottom: 56.25%;"><iframe src="https://www.youtube.com/embed/q-suuzuhwRQ?feature=oembed" allowfullscreen="" frameborder="0" style="width:100%; height:100%;top:0; left:0; position:absolute"></iframe></div>현대자동차가 우버(Uber)·에이브이라이드(Avride)와 협력해 미국 로보택시 시장에 진입한다.현대차는 아이오닉 5에 미국 자율주행 기술기업 에이브이라이드 자율주행 기술을 접목한다. 세계 최대 승차공유 업체 우버는 아이오닉 5 로보택시를 12월 미국 텍사스주 댈러스에서 운행한다.아이오닉 5는 미국 조지아주 신공장 메타플랜드 아메리카(HMGMA)에서 생산돼 에이브이라이드에 공급된 뒤, 텍사스주 오스틴의 개조 공장에서 로보택시로 완성된다.현대차는 우버, 에이브이라이드와 미국 전역으로 로보택시 물류 배송 서비스를 확대하기 위해 자율주행 물류 운송 시스템도 개발하고 있는 것으로 알려졌다. ▶ 동영상 콘텐츠는 더존비즈온 '원스튜디오'를 활용해 제작되었습니다.조아라 영상기자 joa0628@etnews.com </div>

<div><figure><img src="https://newsimg.sedaily.com/2025/08/29/2GWTAUFPV7_1.jpg" /></figure>현대엘리베이터(017800)가 현대위아(011210)와 함께 미래형 로봇주차시장 선점에 나섰다.현대엘리베이터는 현대위아와 ‘로봇 오토발렛 솔루션 개발을 위한 업무협약’을 체결했다고 29일 밝혔다.양 사는 이번 협약을 통해 미래형 로봇 주차 시대를 선도하겠다는 포부를 내놨다. 그간 기계식 주차시스템에 머물던 시장을 로봇과 결합해 미래형 ‘로봇 오토발렛 솔루션’을 선보이겠다는 것이다.현대엘리베이터는 이미 상용화된 ‘현대 통합 주차 시스템(HIP)’를 활용해 하드웨어와 소프트웨어를 공급한다. 주차장 레이아웃 구성과 주차로봇과의 연동을 위한 설비와 인프라 기획 등도 담당한다. 현대위아는 주차로봇과 운용을 위한 제어 소프트웨어, 솔루션 제공 등 관련 인프라 디자인을 맡는다.현대엘리베이터의 HIP는 국내에서 출고 소요시간이 38초로 가장 빠르다. 전통시장이나 도심 내 협소한 공간에서도 대규모 차량 수용이 가능하도록 구성할 수 있어 미래형 주차 솔루션으로 불린다. 현대엘리베이터 관계자는 “주차로봇의 선도기업인 현대위아와의 협업으로 주차산업의 새로운 시장을 선도해 나갈 것”이라며 “앞으로도 끊임없는 연구개발을 통해 보다 안전하고 혁신적인 품질과 제품을 고객에게 제공할 것”이라고 말했다.</div>

현대엘리베이터(017800)가 현대위아(011210)와 함께 미래형 로봇주차시장 선점에 나섰다. 현대엘리베이터는 현대위아와 ‘로봇 오토발렛 솔루션 개발을 위한 업무협약’을 체결했다고 29일 밝혔다.

현대엘리베이터, 현대위아와 로봇 주차 솔루션 개발 맞손

<div>킴롱모터스와 전기버스용 원통형 배터리셀 공급 MOU[서울=뉴스핌] 김아영 기자 = LG에너지솔루션이 베트남 현지 자동차업체와 손잡고 아시아 신흥 전기차 시장 공략에 나선다.28일 업계에 따르면 LG에너지솔루션은 베트남 후에시에서 킴롱모터스와 전기버스용 원통형 배터리셀 공급을 위한 업무협약(MOU)을 체결했다.<figure><img src="https://img.newspim.com/news/2024/02/22/2402220831124730.jpg" /></figure>이번 협약으로 LG에너지솔루션은 안정적인 신규 고객사를 확보하고, 아시아 신흥 전기차 시장 내 입지를 강화할 수 있게 됐다.킴롱모터스는 베트남의 대표적 운수기업 푸타그룹의 자동차 부문 자회사로, 현재 전기버스 생산 비중 확대에 주력하고 있다. 회사는 전기버스 운영비 절감과 장거리 운행 효율화를 위해 고성능 배터리 공급처를 물색해왔으며, LG에너지솔루션의 기술력과 신뢰성을 높게 평가해 협력사로 낙점했다.르 꽝 닷(Le Quoc Dat) 킴롱모터스 이사회 부회장은 "배터리는 전기차의 심장"이라며 "세계 최고 수준의 배터리 기업인 LG에너지솔루션과의 협력을 통해 안정적인 공급망을 확보하고, 비용을 최적화하며 품질을 철저히 관리할 수 있게 될 것"이라고 밝혔다.이어 "이를 통해 '메이드 인 베트남' 전기차의 경쟁력을 한층 강화할 뿐만 아니라 베트남을 아시아와 세계 청정에너지 산업의 중심지로 도약시키는 계기가 될 것"이라고 덧붙였다.킴롱모터스는 이날 후에시에 자체적인 배터리 팩 제조·조립 공장을 건설해 팩을 제조한 뒤 전기버스에 탑재할 계획이라고도 밝혔다. 약 2만7000평 규모의 부지에 건설될 신규 공장은 내년 초 가동을 목표로 하고 있다. 전기버스용 배터리 팩을 생산해 현지 조달체계를 강화할 방침이다.킴롱모터스 측은 "해당 공장은 베트남 내 가장 현대적인 배터리 팩 제조·조립 공장이 될 예정"이라며 "베트남과 글로벌 기술기업 간 전략적 파트너십의 상징으로 고용 창출과 독립적인 산업단지 형성, 산업 발전에 직접적으로 기여할 것으로 기대된다"고 밝혔다.한편, LG에너지솔루션이 킴롱모터스와 계약한 배터리 종류는 공개되지 않았으나 업계에서는 46시리즈 배터리일 것으로 전망한다. aykim@newspim.com</div>

킴롱모터스와 전기버스용 원통형 배터리셀 공급 MOU. [서울=뉴스핌] 김아영 기자 = LG에너지솔루션이 베트남 현지 자동차업체와 손잡고 아시아 신흥 전기차 시장 공략에 나선다.

LG엔솔, 베트남 기업에 전기버스용 배터리셀 공급

<div><img src="https://img.etnews.com/news/article/2025/08/28/news-p.v1.20250828.6d62436f87e24633ba3042c03a0458fd_P1.jpg" />세계 최초의 전기 비행자동차... 美 상공서 시험비행 시작세계 최초의 전기 비행자동차가 미국 실리콘밸리 상공에서 시험비행에 나설 예정입니다.미국 자동차·항공기업 알레프 에어로노틱스(Alef Aeronautics)는 최근 홀리스터 공항, 하프문베이 공항과 협약을 맺고 자사 비행자동차 '모델 A(Model A)'의 시험비행을 시작한다고 밝혔습니다.100% 전기차인 모델 A의 시험비행에는 지상 주행과 수직 이착륙(VTOL), 전방비행이 포함되며 주행거리는 약 320km, 비행거리는 약 177km입니다. 차량은 미국 연방 규정상 '초경량(ultralight)' 항공기로 분류돼 별도의 비행 인증 없이 운행할 수 있지만, 낮 시간대만 비행이 가능하고 도심이나 인구 밀집 지역 상공은 날 수 없습니다.알레프는 약 10년간 개발을 이어왔으며, 이번 시험을 통해 일반 항공기와의 공역 공유 가능성을 점검할 계획입니다. 회사 측은 “모델 A는 기존 전기차보다 에너지 효율이 높다”며 향후 다양한 모델의 비행 테스트도 진행할 예정이라고 밝혔습니다.이창민 기자 re34521@etnews.com </div>

세계 최초의 전기 비행자동차... 美 상공서 시험비행 시작. 세계 최초의 전기 비행자동차가 미국 실리콘밸리 상공에서 시험비행에 나설 예정입니다.

세계 최초의 전기 비행자동차... 美 상공서 시험비행 시작

<div>현대차그룹 홈페이지에 총망라한 블로그 게재전기차 배터리 화재 예방·대응·후속 조치까지[서울=뉴스핌] 김승현 기자 = 현대자동차·기아가 고객이 보다 안심하고 전기차를 선택, 운행할 수 있도록 전기차 화재 안전정보를 업계 최초로 한데 모아 공개했다.현대차·기아는 현대차그룹 홈페이지에 전기차 안전 확보 노력을 총망라한 블로그를 게시했다고 27일 밝혔다.<figure><img src="https://img.newspim.com/news/2025/07/21/2507211647300710.jpg" /></figure>최근 전기차 시장은 가파른 회복세를 나타내고 있다. 산업통상자원부에 따르면 지난달 국내 전기차 판매량은 2만5568대로 작년 대비 69.4% 증가하며 월간 판매량 기준 역대 최고 기록을 달성했다.올해 7월까지 누적 판매량은 11만8717대로 사상 처음으로 연간 20만대를 돌파할 것으로 전망된다.현대차·기아는 이러한 전기차 판매 회복 추세에 발맞춰 고객이 느끼는 막연한 우려를 불식시키고 전기차 시장 확대 동력을 지속하기 위해 이번 블로그 콘텐츠를 기획했다고 설명했다.블로그는 전기차 화재 관련 ①예방 ②대응 ③후속 조치 등 각 단계별 위험과 피해를 최소화하고 고객의 안전을 확보하기 위한 현대차·기아의 노력을 상세히 다루고 있다.화재 예방 부문에서는 ▲E-GMP의 안전 설계 구조 ▲고도화된 BMS(Battery Management System, 배터리 관리 시스템) 진단 기술 등 현대차그룹 전기차에 적용된 핵심 안전기술에 대한 소개 외에도 ▲배터리 안전성 인증제 시범 사업 참여 ▲커넥티드 카 서비스(CCS) 제공 ▲전기차 안심점검 서비스 제공 등 전기차 고객의 안전을 강화하는 제도 및 서비스에 대해 설명한다.커넥티드 카 서비스는 차량 구매 시 5년 무상으로 제공되는 서비스로, 전기차 고객에게는 특별히 SOS 긴급출동, 충돌사고 자동 통보 등과 같은 안전 관련 커넥티드 기능을 추가로 5년 더 연장해 주는 '라이트 서비스'를 제공한다.현대차그룹 전기차 고객은 추가 서비스 제공에 대한 동의 시 총 10년간 안전과 관련된 커넥티드 카 서비스를 무상으로 이용할 수 있다.현대차·기아는 전기차 안심점검 서비스를 통해 전기차 핵심부품에 대한 정기 점검 서비스도 10년간 무상으로 제공하고 있다.<figure><img src="https://img.newspim.com/news/2025/08/22/2508221457149881.jpg" /></figure>화재 대응 부문에서는 ▲신속하고 정확한 초동 대응을 위한 지원과 ▲화재 징후 조기감지 및 소방서 자동 신고 ▲특수 소화 장비 개발 및 기증 등 고객의 피해를 최소화하기 위한 선제적인 활동들에 대해 다루고 있다.현대차·기아는 전기차 화재 진압을 위해서는 신속하고 정확한 초동 대응이 무엇보다도 중요하다고 판단, 전국 241개소의 소방서에 전기차를 활용한 소방실습 교육을 진행하고 있다.더욱이 전기차 차종별 고전압 배터리 위치, 절연 장치, 비상 전원 차단법 등을 담고 있는 긴급대응 가이드를 제작, 현대차·기아·제네시스 홈페이지 외에 공공기관 홈페이지에서 누구나 열람할 수 있도록 했다.특히 PV5 등 전기차의 전·후면 유리에 긴급대응 가이드 홈페이지로 연결되는 QR코드를 부착해 긴급 상황 시 보다 쉽게 중요 정보를 활용할 수 있도록 할 계획이다.후속 조치 부문에서는 화재 발생 이후 고객의 예기치 못한 재산 피해를 최소화할 수 있는 '전기차 화재 안심 프로그램'을 소개했다. 이는 전기차 화재 발생으로 인한 제3자의 피해를 보상해주는 프로그램으로, 피해 고객이 가입한 자동차보험의 대물보상 한도를 초과하는 경우 최대 100억 원의 손해액을 지원한다.현대차·기아 관계자는 "현대차그룹은 세계 최고 수준의 전기차 제조사로서, 전기차 대중화를 선도하기 위해 다양한 안전기술과 서비스로 철저히 대응하고 있다"며 "앞으로도 배터리 안전성을 강화하는 동시에 예기치 않은 화재에 대한 대응책을 마련하기 위한 연구개발을 지속해 나갈 것"이라고 말했다.현대차·기아는 LG에너지솔루션·삼성SDI·SK온 등 국내 배터리 3사와 협력해 세계 최고 수준의 배터리 안전기술을 확보하고, 더 나아가 국가 경쟁력 강화에도 기여하고 있다.지난 22일에는 남양연구소에서 배터리 3사와 1년여 간의 협업 결과를 발표하고 향후 협력을 고도화하기 위한 업무협약을 체결했다.kimsh@newspim.com</div>

현대차그룹 홈페이지에 총망라한 블로그 게재. 전기차 배터리 화재 예방·대응·후속 조치까지. [서울=뉴스핌] 김승현 기자 = 현대자동차·기아가 고객이 보다 안심하고 전기차를 선택, 운행할 수 있도록 전기차 화재 안전정보를 업계 최초로 한데 모아 공개했다.

현대차·기아, '전기차 화재 안전 정보' 업계 최초로 집대성해 공개

<div><img src="https://img.etnews.com/news/article/2025/08/27/news-p.v1.20250827.c9ceada4d9f24c43aafe8342e4cc2ff4_P1.jpg" /><div style="position:relative;width:100%; height:0; padding-bottom: 56.25%;"><iframe src="https://www.youtube.com/embed/90kAbSpoB0A?feature=oembed" allowfullscreen="" frameborder="0" style="width:100%; height:100%;top:0; left:0; position:absolute"></iframe></div>미국 로봇 개발 회사 '로보마트'가 사물함 달린 배송 로봇 'RM5'를 공개했다고 테크크런치, 더 버지 등 외신들이 25일 보도했습니다.레벨4 수준 자율주행 기능을 갖춘 이 로봇은 10개의 개별 사물함이 달려 있으며, 최대 223kg 무게의 짐을 실을 수 있습니다. 100% 전기로 작동하며 주행 거리가 180km, 차체 중량은 1천kg입니다.RM5는 주문이 접수되면 소매업체들을 들러 물품을 픽업한 뒤 배송을 시작합니다. 이 과정에서 주문 상황에 따라 경로를 유연하게 바꿔 여러 곳을 방문할 수 있으며, 물건이 도착하면 고객은 앱을 통해 지정된 사물함을 열어 주문 상품을 수령하게 됩니다.로보마트는 올해 말 배달 서비스를 시작할 계획입니다.▶ 동영상 콘텐츠는 더존비즈온 '원스튜디오'를 활용해 제작되었습니다.최성훈 기자 csh87@etnews.com </div>

미국 로봇 개발 회사 '로보마트'가 사물함 달린 배송 로봇 'RM5'를 공개했다고 테크크런치, 더 버지 등 외신들이 25일 보도했습니다. 레벨4 수준 자율주행 기능을 갖춘 이 로봇은 10개의 개별 사물함이 달려 있으며, 최대 223kg 무게의 짐을 실을 수 있습니다. 100% 전기로 작동하며 주행 거리가 180km, 차체 중량은 1천kg입니다.

사물함 달린 배달 로봇 나왔다

<div><img src="https://img.etnews.com/news/article/2025/08/27/news-p.v1.20250827.699c14001b6047aea099f747769f4217_P1.jpg" />LG전자가 스마트팩토리 사업에서 올해 목표 수주액의 약 70%를 확보했다.LG전자의 다양한 스마트팩토리 레퍼런스와 설계부터 구축, 운영, 유지보수까지 아우르는 토털 솔루션을 제공하는 차별적 노하우에, 미국 관세 영향으로 글로벌 기업의 현지 신공장 건설과 기존 공장의 스마트팩토리 전환 등 수요 확대가 맞물렸기 때문이라는 설명이다.회사는 당분간 이같은 기조가 지속되는 가운데 LG전자가 목표로 하는 2030년 스마트팩토리 사업 1조원 달성도 계획보다 빠르게 실현할 것으로 예상했다.27일 송시용 LG전자 생산기술원 스마트팩토리사업담당 상무는“LG 계열을 제외한 외부 기업 대상 스마트팩토리 사업에서 올해 목표한 4000억원 수주액 중 약 70%를 확보했다”고 말했다. LG전자 생산기술원은 지난해 스마트팩토리 사업에서 수주 3000억원을 기록했다. 전체의 70%가 북미에서 발생했다.LG전자 생산기술원은 올해 배터리·소재·부품·자동차·에너지저장장치(ESS) 등 다양한 분야 기업과 계약을 체결했거나 계약을 논의하고 있다. 국내 자동차 부품사, 베트남의 반도체 후공정 기업 등을 고객으로 확보해 현지 공장 설계도 준비하고 있다.송 상무는 “LG전자가 제품이 아닌 '제품 생산 노하우'를 판매하고 스마트팩토리 구축 이후 사후서비스(AS)와 유지보수까지 제공하는 것에 대한 고객 신뢰가 높다”며 “특히 생산 데이터를 만들기 어려운 노후 공장까지 비용효율적으로 디지털화함으로써 고객 수요를 충족하는 것은 LG전자만의 등대공장 설계·구축·운영 노하우가 있기에 가능하다”고 소개했다. LG전자는 스마트팩토리 사업 경쟁력 제고를 위해 연내 주요 솔루션을 15개 협력사에 적용하는 방안을 추진한다. 분야별 수직계열화를 통해 원가 경쟁력을 높이기 위한 복안이다.LG전자 뿐만 아니라 협력사의 스마트팩토리 경쟁력도 제고해, 고도화된 스마트팩토리 생태계를 공유하겠다는 포석으로 풀이된다. 배옥진 기자 withok@etnews.com </div>

LG전자가 스마트팩토리 사업에서 올해 목표 수주액의 약 70%를 확보했다. LG전자의 다양한 스마트팩토리 레퍼런스와 설계부터 구축, 운영, 유지보수까지 아우르는 토털 솔루션을 제공하는 차별적 노하우에, 미국 관세 영향으로 글로벌 기업의 현지 신공장 건설과 기존 공장의 스마트팩토리 전환 등 수요 확대가 맞물렸기 때문이라는 설명이다.

LG전자, 스마트팩토리 '2030년 1조원' 조기달성 '청신호'

<div><img src="https://img.etnews.com/news/article/2025/08/27/news-p.v1.20250827.5f166a58b40a4f83b09f436318f88d24_P1.jpeg" />제네시스 고성능차 서브 브랜드 마그마(Magma)의 첫 양산 모델 'GV60 마그마' 국내 출시가 임박했다.마그마 브랜드 시작을 알릴 GV60 마그마는 3분기 현대차 울산공장에서 생산, 4분기 본격 판매된다.제네시스는 지난해 3월 말 제네시스하우스 뉴욕에서 'GV60 마그마 콘셉트'를 처음 공개하고 마그마 모델 양산 계획을 발표했다. 독일 뤼셀스하임에 자리한 현대차 유럽기술센터(HMETC)가 개발을 주도하는 마그마는 기존 제네시스 제품군을 기반으로 역동적 디자인과 성능을 극대화하는 것을 목표로 삼는다.GV60 마그마 콘셉트는 기존 제네시스 최초 전용 전기차인 GV60를 바탕으로 향상된 배터리와 모터 기술과 섀시, 공기역학, 열역학 측면에서 완성도를 높였다. 주행 안정성을 높이기 위해 차체 폭을 넓히고 높이를 낮췄다.기존 GV60보다 넓고 낮게 설계된 공기 흡입구는 배터리, 모터, 브레이크를 효과적으로 냉각하고, 에어 커튼은 차량의 공기역학적 효율을 향상한다. 티타늄 색상의 플로우 포밍 21인치 휠은 통합형 에어로 디스크를 통해 브레이크 냉각에도 도움을 준다. 루프에는 공기역학적 흐름을 제어하고 이를 리어 윙으로 전달, 리어 다운포스를 생성한다. 실내는 나파 가죽과 스웨이드 가죽으로 마감한 고성능 모델을 위한 버킷 시트를 장착했다. 마그마를 상징하는 오렌지와 티타늄 그레이 색상의 더블 다이아몬드 스티칭 패턴도 넣었다.GV60 마그마의 양산형 모델 역시 콘셉트 모델의 디자인 기조를 그대로 계승한다.양산형 모델의 기본적인 하드웨어(HW) 스펙은 앞서 현대차가 선보인 고성능 전기차 아이오닉 5 N과 공유한다. 다만 소프트웨어(SW) 업그레이드를 통해 마그마만의 주행 감성을 더할 것으로 알려졌다.아이오닉 5 N의 경우 최고출력 478㎾(약 641마력), 최대토크 770Nm(약 78.5㎏·m)를 발휘, 현대차그룹 전용 전기차 가운데 가장 강력한 성능을 제공한다. 제네시스는 GV60 마그마를 시작으로, 향후 G80과 GV80 쿠페 등 다양한 제품군으로 마그마 양산을 확대해 나갈 계획이다.아울러 제네시스는 첫 마그마 양산차 출시를 앞두고 제네시스 마그마 레이싱 팀을 통해 내년 'FIA 세계 내구 챔피언십(WEC)' 출전을 준비하는 등 마그마 브랜드 육성을 위한 모터스포츠 마케팅에도 힘을 쏟고 있다.정치연 기자 chiyeon@etnews.com </div>

제네시스 고성능차 서브 브랜드 마그마(Magma)의 첫 양산 모델 'GV60 마그마' 국내 출시가 임박했다. 마그마 브랜드 시작을 알릴 GV60 마그마는 3분기 현대차 울산공장에서 생산, 4분기 본격 판매된다.

제네시스 첫 고성능차 'GV60 마그마' 4분기 韓 출시

<div><figure><img src="https://www.inthenews.co.kr/data/photos/20250835/art_17564250688518_d5307d.jpg" /></figure>인더뉴스 김용운 기자ㅣ홈플러스는 오는 9월 3일까지 홈플러스 강서점 1층에서 수입 전기차 BYD의 팝업스토어를 진행한다고 29일 밝혔다. BYD의 국내 딜러사 하모니오토모빌과 함께하는 이번 팝업스토어 행사는 차량 관람은 물론, 시승과 상담, 계약까지 진행 가능하다.</div>

인더뉴스 김용운 기자ㅣ홈플러스는 오는 9월 3일까지 홈플러스 강서점 1층에서 수입 전기차 BYD의 팝업스토어를 진행한다고 29일 밝혔다. BYD의 국내 딜러사 하모니오토모빌과 함께하는 이번 팝업스토어 행사는 차량 관람은 물론, 시승과 상담, 계약까지 진행 가능하다.

[iN The Scene] 대형마트서 만나는 BYD 전기차…홈플러스 강서점 팝업 스토어 진행

<div><figure><img src="https://newsimg.sedaily.com/2025/08/27/2GWSDVQQHA_1.jpg" /></figure>넥센타이어(002350)가 서울 마곡 중앙연구소에 드라이빙 시뮬레이터를 구축했다고 27일 밝혔다. 국내 업계 최초의 도입 사례로 가상현실(VR)·인공지능(AI) 기술을 활용한 타이어 연구·개발이 이뤄질 것으로 보인다. 드라이빙 시뮬레이터는 실제 주행 환경을 가상공간에서 수학적으로 정밀하게 구현하는 최첨단 장비다. 차량의 제원과 설정값을 실제 도로에서 운행하는 것처럼 적용한다. 다양한 주행 환경을 만들고 차의 가속 성능, 조향 반응, 제동력 등을 검증하는 시험이 가능하다. 넥센타이어는 이번 드라이빙 시뮬레이터 도입으로 불필요한 시행착오를 최소화하고 실차 시험과 시제품 생산을 줄여 연구개발 비용이 절감될 것으로 보고 있다. 완성차 제조사가 요구하는 신차용(OE) 타이어 성능 기준도 보다 신속하고 정밀하게 충족할 수 있을 것으로 기대된다. 아울러 시제품 제작과 실차 시험 비중이 줄어들면서 탄소 배출 감축 효과도 누릴 수 있을 것으로 전망된다. 최근 글로벌 완성차 업체들은 개발 기간 단축과 비용 효율화를 위해 가상 프로세스 전환을 가속화하고 있다. 넥센타이어는 이번 드라이빙 시뮬레이터 도입을 기점으로 유한요소해석(FEM)과 AI 기술을 접목한 '풀 버추얼 개발 프로세스'를 단계적으로 구축해 나갈 계획이다. 중장기적으로는 모든 테스트를 시뮬레이션으로 대체하는 것이 목표다. 넥센타이어 관계자는 "드라이빙 시뮬레이터 구축은 자동차와 타이어의 가상 개발 전환 흐름에 선제적으로 대응하고, 미래 모빌리티 산업을 선도하기 위한 전략적 투자"라며 "VR∙AI를 접목해 연구개발 효율성과 정밀성을 높이고 ESG(환경·사회·지배구조) 경영에도 기여해 글로벌 경쟁력을 적극적으로 키워 나가겠다"고 말했다. </div>

넥센타이어(002350)가 서울 마곡 중앙연구소에 드라이빙 시뮬레이터를 구축했다고 27일 밝혔다. 국내 업계 최초의 도입 사례로 가상현실(VR)·인공지능(AI) 기술을 활용한 타이어 연구·개발이 이뤄질 것으로 보인다.

넥센타이어, 업계 최초 '드라이빙 시뮬레이터' 도입…VR∙AI 개발 강화

현대자동차가 우버(Uber)·에이브이라이드(Avride)와 협력해 미국 로보택시 시장에 진입한다. 현대차는 아이오닉 5에 미국 자율주행 기술기업 에이브이라이드 자율주행 기술을 접목한다. 세계 최대 승차공유 업체 우버는 아이오닉 5 로보택시를 12월 미국 텍사스주 댈러스에서 운행한다.

현대 아이오닉 5, 우버 로보택시로 미국 달린다

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