<div><figure><img src="https://images.khan.co.kr/article/2025/08/10/news-p.v1.20250810.cc951e71f3934510b97e1a0bed363208_P1.webp" /></figure>사우디아라비아 국부펀드(PIF)가 사우디에 골프장 3곳을 새로 만들고 있다고 밝혔다. PIF는 2030년까지 사우디의 골프장 숫자를 현재의 3배로 늘릴 계획이다.10일 골프위크에 따르면 PIF는 보도자료를 내고 신설 중인 골프장 3곳의 현황에 대해 설명했다.3개의 코스 중 첫 번째는 홍해 옆 슈라 섬에 만들어지는 슈라 링크스다. 보도자료에 따르면 이 코스의 설계는 미국에 본사를 둔 컬리-와그너 디자인이 맡았다. 파72에 7601야드 규모로 만들어지는 이 골프장은 오는 9월 개장할 예정이다.두 번째 골프장은 트로예나 노던 골프 코스다. 사르왓 산맥에 만들어지는 이 골프장의 개장일은 아직 발표되지 않았다.세 번째는 홍해 인근 라헤크 골프 코스다. 컬리-와그너 디자인이 이 코스 설계를 맡았으며, 2028년 개장 예정이다.PIF는 또 보도자료에서 사우디의 총 골프장 숫자를 2030년까지 현재의 3배로 늘릴 계획이라고 밝혔다. 사우디에는 현재 11개의 골프장이 있는 것으로 알려져 있다. 이를 5년 만에 30개 이상으로 늘릴 계획이라는 것이다.사우디는 2020년대 들어 골프에 많은 투자를 하고 있다. 2022년 출범한 LIV 골프에 PIF가 지금까지 50억달러(약 6조9575억원) 가량을 투자한 것이 대표적이다. PIF는 또 아시안투어와 올해 새롭게 개편된 여자골프 ‘PIF 글로벌 시리즈’ 등에도 많은 금액을 투자하고 있다.</div>

<div>[미디어펜=서동영 기자]코오롱글로벌의 덩치가 커졌다. 하지만 신사업인 친환경 에너지, 그중에서도 풍력은 여전히 미래 먹거리로서 중요한 위치를 차지하고 있다. <img src="https://image.mediapen.com/news/202508/news_1035402_1754887473_m.jpg" />11일 건설업계에 따르면 코오롱글로벌은 최근 울진 기성풍력발전단지 EPC(설계·조달·시공) 공급계약을 체결했다. 공사비는 874억 원에 달한다. 이번 사업을 통해 코오롱글로벌은 총 31㎿ 규모 풍력발전단지를 건설할 예정이다. 이처럼 코오롱글로벌은 국내에서는 손꼽히는 풍력발전 사업자다. 현재 경북 경주풍력 1∙2단지(37.5㎿)와 강원 태백 가덕산1단지(43.2㎿), 2단지(21㎿) 등 다수의 육상 풍력발전소를 운영하고 있다. 시공부터 발전·운영에 참여해 사업 경쟁력을 높이고 있다. 또한 국내 풍력발전 최초로 전력을 공급하는 '직접전력구매계약(Power Purchase Agreement·PPA)'을 체결하기도 했다. 지난해 5월 강원 태백시에서 추진 중인 17.6메가와트(㎿) 규모 하사미풍력발전사업의 재생에너지를 공급사업자인 SK E&S를 통해 일진그룹에 매년 최대 37기가와트시(GWh) 규모로 20년간 공급한다. PPA란 재생에너지 발전사로부터 사용자가 전기를 직접 구매하는 계약이다. 사용자 기업은 요금 변동 없이 안정적인 에너지 수급이 가능하다. 장기간 고정 단가 계약이 이뤄지기 때문에 비용절감 효과 및 신재생에너지 활성화를 통한 온실가스 감축 효과도 있다. 코오롱글로벌은 해상풍력에도 힘쓰고 있다. 코오롱글로벌이 참여하고 있는 전남 완도 장보고 해상풍력단지(400㎿)가 오는 2027년 착공해 2030년 완공을 목표로 하고 있다. 지난 2012년부터 코오롱글로벌이 추진해 온 해상풍력 발전사업 진출의 중요한 결과물이 될 것이라는 분석이다. 최근 코오롱글로벌은 코오롱글로벌은 골프·리조트·호텔 전문기업 엠오디와 자산관리 전문기업 코오롱엘에스아이를 흡수합병했다. 코오롱글로벌의 자기자본은 지난해 말 연결기준 약 6000억 원에서 합병 후 7900억 원으로 증가할 전망이다. 또한 기존의 건설을 더해 부동산자산관리와 호텔운영, 식음료서비스업, 골프장·콘도미디엄 운영으로 포트폴리오가 확대됐다. 그럼에도 풍력 사업은 확고하게 진행하고 있다. 그만큼 성장 가능성을 높게 보고 있다는 뜻이다. 최근 국내 수출 기업들에 대한 글로벌 기업들의 재생에너지 사용 요구가 현실화되고 있다. 하지만 국내 재생에너지 시장은 소규모 태양광 발전이 많아 다수의 기업들이 재생에너지 수급에 어려움을 겪고 있다. 이런 상황에서 지난 5월 PAA 체결처럼 풍력을 통한 코오롱글로벌의 재생에너지 공급은 수요가 풍부한 사업이다. 또한 새 정부가 RE100 대응을 위해 2030년까지 전력 생산의 21%를 재생에너지로 채우겠다는 계획인만큼 풍력 사업에 대한 기대치는 더 커지고 있다. 정부는 전남을 해상풍력 전초기지로 삼아 전남 RE100 산단을 구축하는 한편, 국가첨단전략산업단지를 RE100 전용단지로 조성하겠다는 계획이다. 대표적으로 용인·평택 반도체 클러스터를 비롯해 새만금 이차전지 특화단지, 천안·아산 디스플레이 특화단지 등 7곳이다. 이런 분위기에서 앞으로 코오롱글로벌이 풍력사업으로 벌어들일 이익은 더 커질 것이라는 예상이다. 코오롱글로벌은 2023년 35억 원이던 풍력발전 사업 배당금이 2027년 100억 원, 2030년 500억 원으로 증가할 것으로 예측한 바 있다. 코오롱글로벌 관계자는 "풍력발전 EPC 도급 기준 1위 기업으로서 앞으로도 풍력 분야에서의 입지를 공고히 다지기 위해 최선을 다하겠다"고 밝혔다. </div>

[미디어펜=서동영 기자]코오롱글로벌의 덩치가 커졌다. 하지만 신사업인 친환경 에너지, 그중에서도 풍력은 여전히 미래 먹거리로서 중요한 위치를 차지하고 있다.

덩치 커진 코오롱글로벌, 풍력은 여전한 '미래 먹거리'

<div><figure><img src="https://newsimg.sedaily.com/2025/08/11/2GWL2ND4US_1.png" /></figure>SK이노베이션(096770)이 최대 6000억 원 규모의 공모 회사채 발행에 나선다. 올해 들어 직접금융으로 1조 5000억 원의 자금을 융통한 만큼 이번 발행이 성공한다면 회사채 시장에서만 2조 원이 넘는 금액을 조달하게 된다.11일 투자은행(IB) 업계에 따르면 SK이노베이션은 3000억 원 상당의 공모 회사채 발행을 준비하고 있다. 이달 27일 수요예측을 진행하며 다음 달 3일 발행한다는 계획이다. 최대 6000억 원까지 증액 발행을 고려하고 있는 것으로 알려졌다. 대표 주관은 NH투자증권, KB증권, SK증권 등이 맡았다.이로써 SK이노베이션은 올해 들어서만 직접금융으로 3차례 자금 조달에 나서게 됐다. 앞서 4월 8000억 원 규모의 회사채를 발행했으며 이달 2일에는 신종자본증권(영구채)으로 7000억 원을 조달했다. 이번 회사채 발행이 계획대로 추진된다면 2조 원 이상을 시장에서 직접 조달하게 되는 셈이다. SK이노베이션의 회사채 신용등급이 ‘AA(안정적)’로 우량등급으로 분류되는 만큼 발행에는 큰 변수가 없을 것이라는 게 업계의 중론이다.이번 회사채 발행으로 조달한 자금은 채무 상환에 투입할 것으로 예측된다. 이를 통해 재무 안정성을 제고하는 한편 최근 기업공개(IPO)가 무산된 SK온과 SK엔무브의 재무적 투자자(FI)를 교체할 수도 있다는 목소리가 나온다. </div>

SK이노베이션(096770)이 최대 6000억 원 규모의 공모 회사채 발행에 나선다. 올해 들어 직접금융으로 1조 5000억 원의 자금을 융통한 만큼 이번 발행이 성공한다면 회사채 시장에서만 2조 원이 넘는 금액을 조달하게 된다.

자금 수혈 나선 SK이노, 내달 6000억 규모 회사채 발행 [시그널]

<div><img src="https://img.etnews.com/news/article/2024/08/20/news-p.v1.20240820.bbdc83d610984c859a76c0a97ccb75a7_P2.jpg" />금융당국이 자기자본 8조원 이상 종투사를 대상으로 IMA(종합투자계좌) 인가 심사에 착수하면서 한국투자증권·미래에셋증권·NH투자증권의 발행어음 운용 전략이 다시 주목받고 있다. 발행어음은 단기 확정금리형, IMA는 장기 변동수익형으로 성격이 달라 과거 실적만으로 향후 전략을 단정하긴 어렵지만, 자금 배분과 리스크 관리 기조를 통해 대략적인 방향은 가늠할 수 있다는 평가다.11일 금융투자업계에 따르면 한국투자증권의 2분기 말 발행어음 잔액은 17조9700억원으로, 21조원 한도의 약 85%를 소진한 상태다. 경쟁사 중 가장 적극적인 운용 기조를 유지하고 있으며, 잔액 증가세도 가파르다. 2023년 2분기 말 13조3800억원이던 발행어음 잔액은 지난해 15조8800억원으로 늘었고, 올해는 이보다 2조원가량 증가했다. 자본 확충을 통해 대체투자와 프로젝트파이낸싱(PF) 등 고수익 자산 운용도 가능해졌다.운용처별로는 기업금융이 10조6800억원(59.4%)으로 절반 이상을 차지했다. 발행어음 조달 자금의 최소 50% 이상을 기업금융 자산에 투자해야 하는 규정을 충족하는 동시에, 고수익과 성장 잠재력이 큰 기업금융 부문에 전략적으로 무게를 둔 모습이다. 이어 부동산 2조3900억원(13.3%), 기타 4조9100억원(27.3%) 순이었다.미래에셋증권은 상대적으로 안정성을 중시한 발행어음 운용 전략을 유지하고 있다. 2분기 말 발행어음 잔액은 8조307억원으로, 자기자본 대비 한도의 약 39%만을 사용하며 보수적인 조달 기조를 이어가고 있다. 이는 위험 관리에 방점을 두면서도 자기자본 대비 발행어음 운용 비중을 점진적으로 확대해 나가는 전략으로 풀이된다. 실제 운용 비율은 2023년 2분기 32.1%에서 올해 39.1%로 상승했다.운용 자산 구성은 기업금융이 58%를 차지하고, 기타자산 비중도 42%로 높게 유지해 포트폴리오 다변화를 꾀하고 있다. 반면 부동산 투자는 0.1%(100억원)에 불과해 변동성이 큰 부동산 부문에는 매우 제한적으로 접근하고 있음을 보여준다.최근 유상증자를 통해 IMA 인가에 도전한 NH투자증권은 2분기 말 발행어음 잔액이 7조8658억원으로, 한도의 절반가량을 운용 중이다. 전년 동기 대비 약 1조7000억원 늘어난 수준이다. 업계에서는 NH투자증권이 전통적인 IB 부문에서의 풍부한 딜 취급·주선 경험과 농협금융지주 계열사로서의 신용등급·지배구조 안정성을 바탕으로, 우량 기업금융 자산 확보와 안정적 운용에서 경쟁력이 향후 차별화 전략이 될 수 있을 것으로 보고 있다. NH투자증권은 내달까지 IMA 인가 신청을 마무리할 계획이다.IMA는 증권사가 고객 예탁 자금을 통합해 기업금융 관련 자산에 70% 이상 운용하고, 그 수익을 고객에게 지급하는 형태의 계좌다. 자기자본 8조원 이상 종합금융투자사업자(종투사)만 발행할 수 있다. 기존에 자기자본 4조원 이상 종투사가 판매할 수 있었던 발행어음(자기자본의 200%)과 신규 IMA(100%)를 합산하면 최대 자기자본의 300%까지 자금을 조달할 수 있어, 증권사들이 앞다퉈 인가 확보에 나서고 있다.금융당국은 IMA(종합투자계좌) 발행이 가능한 자기자본 8조원 이상 종합금융투자사업자(종투사)를 지정하기 위한 본격적인 심사에 돌입했다. 금융당국은 심사에서 모험자본 공급 계획, IMA 관련 건전성 관리 능력, 각종 위험 등을 종합적으로 살펴본다는 계획이다. 박유민 기자 newmin@etnews.com </div>

금융당국이 자기자본 8조원 이상 종투사를 대상으로 IMA(종합투자계좌) 인가 심사에 착수하면서 한국투자증권·미래에셋증권·NH투자증권의 발행어음 운용 전략이 다시 주목받고 있다. 발행어음은 단기 확정금리형, IMA는 장기 변동수익형으로 성격이 달라 과거 실적만으로 향후 전략을 단정하긴 어렵지만, 자금 배분과 리스크 관리 기조를 통해 대략적인 방향은 가늠할 수 있다는 평가다.

'발행어음 3강' 미래에셋·한투·NH, IMA 전선서 격돌

<div><figure><img src="https://newsimg.sedaily.com/2025/08/11/2GWL2D3VHO_1.jpg" /></figure>현대자동차그룹 산하 소프트웨어 전문기업 포티투닷이 5003억 원 규모의 유상증자를 추진한다고 11일 밝혔다. 이번 유상증자는 2023년 승인된 3개년 자본 확충 계획(2023~2025년)에 따른 것으로 현대차(005380)와 기아(000270)가 전략적 출자자로 참여한다포티투닷은 조달된 자금을 모빌리티 소프트웨어 경쟁력 강화에 투입한다. 소프트웨어 중심 차량(SDV) 기술을 고도화고 에이전틱 인공지능(AI) 및 그래픽처리장치(GPU) 인프라 투자를 추진한다. 또 글로벌 핵심 인재를 확보하는 등 중장기 기술력 제고에 나선다.포티투닷은 차량 운영체제 '플레오스(Pleos) 비히클 OS', 자율주행 AI '아트리아(Atria) AI', 인포테인먼트 시스템 '플레오스 커넥트', 에이전틱 AI '글레오(Gleo) AI', 차량·플릿 데이터 AI '카포라(Capora) AI' 등 핵심 플랫폼 기술을 개발해왔다. 해당 기술들은 지난 3월 기술 컨퍼런스 'Pleos 25'에서 공개돼 기술력을 입증했다.포티투닷은 풀스택 SDV 솔루션을 기반으로 한 팹리스 OEM 모델을 통해 SDV 차량의 설계부터 검증, 양산차 적용까지 엔드 투 엔드(End-to-End) 개발 프로세스를 제공한다. 이를 통해 미래 SDV 전환을 선도할 계획이다.현대차그룹은 포티투닷의 기술을 활용해 SDV 로드맵을 이행하고 있다. 내년 SDV 페이스카 개발을 시작으로 2027년 양산차 적용을 준비하고 있다. 포티투닷 관계자는 “이번 유상증자는 단기 재무 성과보다 중장기 기술 주권 확보와 글로벌 인재 확보를 위한 전략적 선택”이라며 “미래 모빌리티 기술의 핵심 파트너로서 지속 가능한 성장을 이어가겠다”고 말했다.</div>

현대자동차그룹 산하 소프트웨어 전문기업 포티투닷이 5003억 원 규모의 유상증자를 추진한다고 11일 밝혔다. 이번 유상증자는 2023년 승인된 3개년 자본 확충 계획(2023~2025년)에 따른 것으로 현대차(005380)와 기아(000270)가 전략적 출자자로 참여한다

포티투닷, 5003억원 유상증자…SDV 고도화·인재 확보에 투입

<div><figure><img src="https://newsimg.sedaily.com/2025/08/11/2GWL1ZZEVZ_1.jpg" /></figure>기업공개(IPO)를 추진하고 있는 소노인터내셔널이 시장 및 대내외 경영 환경을 종합적으로 고려해 상장예비심사 청구 시기를 조정한다고 11일 밝혔다. 올해 초 인수한 티웨이항공(091810)이 자본잠식에 빠진 만큼 이를 재무구조를 개선한 후 상장에 도전하겠다는 의미로 풀이된다. 소노인터내셔널은 이날 “티웨이항공의 자본잠식 이슈를 선제적으로 해결하는 것이 소액주주 보호와 나아가 소노인터내셔널의 미래 투자자를 위한 것이라고 판단했다”며 “이후 IPO는 지속적으로 추진할 예정”이라고 말했다. 그러면서 “이번 일정 조정은 단순한 연기가 아닌 기업의 장기적인 가치 제고를 공고히 하기 위한 주도적인 선택”이라고 강조했다.소노인터내셔널은 티웨이항공의 자본 확충을 위해 주력한다는 계획이다. 티웨이항공의 지난해 영업이익은 -122억 7113만 원으로 1년 만에 적자 전환했다. 올해 1분기에도 354억 6660만 원의 손실을 기록한 바 있다. 부채비율 역시 급속도로 악화되고 있다. 지난해 연말 기준 1798.90% 수준이었던 부채비율은 올해 1분기 4352.96%로 뛰었다. 이는 전년 동기 대비 6배 이상 늘어난 수치다. 소노인터내셔널은 “내실 있는 성장 기반을 확고히 하고 향후 시장 상황과 대내외 제반 사항을 면밀히 검토해 상장 추진을 이어갈 것”이라며 “중장기적으로 IPO를 통한 국내외 사업 확대에도 박차를 가할 계획”이라고 전했다. 티웨이항공의 주요 주주는 티웨이홀딩스(004870)(28.02%), 소노인터내셔널(16.77%), 대명소노시즌(10.00%) 등으로 구성돼 있다. 여기에 올해 초 대명소노그룹이 티웨이홀딩스 지분 46.26%를 2500억 원에 인수하면서 티웨이항공의 지분 54.79%를 보유한 최대주주로 등극했다. 이 과정에서 대명소노그룹 산하 상장사는 티웨이홀딩스·티웨이항공·소노스퀘어(007720) 등 총 3개로 늘어났다.</div>

기업공개(IPO)를 추진하고 있는 소노인터내셔널이 시장 및 대내외 경영 환경을 종합적으로 고려해 상장예비심사 청구 시기를 조정한다고 11일 밝혔다. 올해 초 인수한 티웨이항공(091810)이 자본잠식에 빠진 만큼 이를 재무구조를 개선한 후 상장에 도전하겠다는 의미로 풀이된다.

“티웨이항공 자본잠식 해결이 먼저”…소노인터, IPO 일정 연기 [시그널]

<div><figure><img src="https://nimage.newsway.co.kr/photo/2024/05/20/20240520000035_0700.jpg" /></figure>롯데GRS가 올해 매출 1조원 클럽 재진입을 앞두고 국내외 사업 확장을 위한 '투트랙 전략'을 본격 추진하고 있다. 해외 시장에서는 롯데리아를 앞세워 K-버거 브랜드의 입지를 강화하는 한편 국내에서는 신규 외식 브랜드를 선보이며 외식 가맹사업 다각화에 힘쓰고 있다. 11일 업계에 따르면 롯데GRS는 오는 14일 미국 로스앤젤레스(LA) 풀러턴에 롯데리아 1호점을 오픈한다. 이 매장은 이전에 미국 치킨·버거 전문점 KFC가 운영하던 자리로 지난해 상반기 미국 법인을 설립한 후 첫 매장 개점을 준비해 왔다. 롯데리아는 베트남에 법인을 세운 뒤 미얀마, 라오스, 몽골 등 동남아시아 국가에 마스터 프랜차이즈(MF) 방식으로 사업을 확장했다. 최근에는 베트남 법인 지분 100%를 인수해 경영을 통합하고 말레이시아와 싱가포르 진출도 확정했다. 롯데GRS에서 롯데리아가 차지하는 비중은 매우 크다. 전체 매출의 70~80%를 차지하며 해외 사업의 핵심 축이기도 하다. 지난해 베트남 법인의 매출은 221억원으로 전년 대비 21.6% 증가했고 순이익도 적자에서 흑자로 전환하며 성장세를 이어가고 있다. 롯데그룹 차원에서도 해외 사업 확대에 적극적이다. 그룹 3세인 신유열 롯데지주 미래성장실장 부사장은 최근 말레이시아 진출 파트너십 체결식에 참석해 지원을 강화했다. 롯데GRS는 올해 말 말레이시아 1호점 오픈과 함께 향후 5년간 30개 점포 운영을 목표로 사업을 확장할 계획이다. 롯데GRS 관계자는 "8월 미국 1호점 오픈과 싱가포르 MF 진출 등 동남아 사업 확장을 통해 글로벌 프랜차이즈로 자리매김할 것"이라고 밝혔다. <figure><img src="https://nimage.newsway.co.kr/photo/2025/01/21/20250121000037_0700.jpg" /></figure>국내에서는 '두투머스 함박', '무교쿠', '파머스 박스', '쇼콜라 팔레트', '스탠브루' 등 신규 외식 브랜드를 내놓으며 미래 성장 동력을 모색하고 있다. 대부분 시범 운영을 통해 사업성을 검증한 뒤 본격 출점에 나서고 있다. 특히 '무교쿠'는 2023년 인천국제공항에 첫선을 보인 뒤 인기를 얻어 로드샵 출점을 결정했고 '두투머스 함박'은 롯데GRS 사옥에서 파일럿 매장을 운영하며 사업을 확대했다. '파머스 박스'는 SRT 수서역 컨세션 사업장에서 운영한 후 로드샵으로 확장됐다. '스탠브루'는 연내 수도권 직영점 추가 출점과 향후 지방 대도시 확장을 통해 브랜드 인지도를 높일 계획이다. 엔제리너스가 쇼핑몰과 오피스 밀집 핵심 상권에 집중한다면 스탠브루는 주거지 등 소규모 상권을 타깃으로 차별화 전략을 구사하고 있다. 현재 롯데GRS가 가맹사업을 운영하는 브랜드는 롯데리아, 엔제리너스, 크리스피 크림 등 3개이며 신규 브랜드는 직영점을 중심으로 시범 사업을 진행 중이다. 향후 브랜드 인지도와 운영 안정성, 성장 가능성이 확인되면 가맹 브랜드로 전환될 전망이다. 롯데GRS의 국내외 확장 전략과 함께 실적도 호조를 보이고 있다. 지난해 매출은 9954억원으로 전년 대비 7.7% 증가했고, 영업이익은 87.6% 급증한 391억원을 기록했다. 코로나19 충격으로 2021년 6757억원까지 떨어졌던 매출은 꾸준한 체질 개선으로 회복 중이며, 올해는 매출 1조원 복귀가 기대된다. 롯데GRS 관계자는 "두투머스 함박, 무교쿠 등 신규 브랜드 테스트를 진행 중이며 스탠브루도 외식 트렌드에 맞춘 출점 전략을 지속적으로 펼칠 계획"이라고 말했다. </div>

롯데GRS가 올해 매출 1조원 클럽 재진입을 앞두고 국내외 사업 확장을 위한 '투트랙 전략'을 본격 추진하고 있다. 해외 시장에서는 롯데리아를 앞세워 K-버거 브랜드의 입지를 강화하는 한편 국내에서는 신규 외식 브랜드를 선보이며 외식 가맹사업 다각화에 힘쓰고 있다.

롯데GRS, 매출 1조 눈앞···K-버거 해외 확장·신규 브랜드 국내 강화

<div>[미디어펜=조태민 기자]올해 상반기 국내 건설사들이 다양한 수주 전략을 통해 해외 건설 시장에서 뚜렷한 성과를 거뒀다. 하반기에는 많은 나라 중 미국에 시선이 쏠리고 있다. 한국과 미국이 조성하기로 한 ‘대미 투자펀드’에 한국 건설사들의 강점인 원전이 포함되는 등 기회가 열리고 있기 때문이다. <img src="https://image.mediapen.com/news/202508/news_1035456_1754893530_m.png" />11일 업계에 따르면 지난달 30일 체결된 한국과 미국은 '한-미 관세협상'을 통해 반도체, 원전, 2차전지, 바이오, 에너지, 핵심 광물 등에 투자하는 약 2000억 달러 규모 ‘대미 전략산업 투자펀드’ 조성에 합의했다. 앞서 지난 5월 도널드 트럼프 미 대통령은 오는 2050년까지 자국의 원전 발전 용량을 현재의 4배 수준으로 확대하고, 이를 위해 원전 약 300기를 추가로 건설하겠다는 내용의 행정명령에 서명한 바 있다. 이를 위해 자국 원전기업인 웨스팅하우스를 중심으로 오는 2030년까지 1000㎿급 이상의 대형 원자로 10기를 착공한다는 방침이다. 업계에서는 건설 비용만 약 100조 원에 이를 것으로 추산하고 있다. 원자력산업협회 관계자는 “미국의 대규모 원전 프로젝트를 웨스팅하우스가 단독으로 수행하는 것은 불가능”이라며 “세계적인 원전 기술을 보유한 국내 기업에게 기회가 올 것”이라고 미국 내 원전사업 진출에 대한 희망을 드러냈다. 원전 뿐만 아니라 미국 건설시장에서 국내 건설사들의 수주 확대가 열리는 것 아니냐는 기대감도 함께 솟고 있다. 해외건설협회에 따르면 국내 기업의 2023년 전체 해외건설 수주액은 333억1000만 달러였다. 이 가운데 미국은 100억 달러를 기록하며 단일 국가 기준 처음으로 1위를 차지했다. 같은 해 북미·태평양 지역 전체 수주도 103억 달러(31.0%)로 중동(114억 달러·34.3%)과 어깨를 나란히 했다. 당시 미국은 리쇼어링(해외공장의 국내 복귀)을 내걸고 강력한 무역정책을 펼쳤다.이후 지난해 북미·태평양 수주는 46억7825만 달러(12.6%), 올해 1~6월 수주는 27억3400만 달러로 전체(310억1334만 달러)의 8.8%까지 축소됐다. 그럼에도 불구하고 건설업계에서는 이번 ‘대미 투자펀드’가 2023년 이상의 성과를 거둘 수 있는 기회가 될 것으로 예상한다. 국토교통부도 대미 투자펀드 조성에 합의한 이후 최근 미국 친환경 ‘블루 암모니아’ 건설 프로젝트에 자체 펀드 운용을 통해 총 6000만 달러 규모의 자금 출자를 승인했다.국내 건설사들도 미국 시장서 기반을 다지기 위해 많은 노력을 하고 있다. 현대건설은 최근 미국 시카고와 워싱턴D.C.에서 현지 대형 건설사들과 릴레이 협약을 맺었다. 와이팅-터너(Whiting-Turner), DPR 컨스트럭션, 자크리(Zachry) 등과 함께 현지 원자력 프로젝트 수행 전반을 아우르는 협업을 추진한다. 특히 미국 에너지 디벨로퍼 페르미 아메리카와 세계 최대 규모의 첨단 에너지 인프라 구축을 위한 협력에 나서기로 했다. 미 텍사스주 아마릴로 외곽 2335만㎡ 부지에 AP1000 대형원전, 가스복합화력, 태양광 및 배터리에너지저장시스템 등을 결합한 11GW규모 전력 공급 인프라와 AI 데이터센터를 구축할 예정이다. 이 밖에 삼성물산 건설부문은 삼성전자가 텍사스주 테일러시에 370억 달러 이상을 투입한 첨단 반도체 팹을 건설했다. SK에코플랜트는 미국 내 태양광 발전소, 연료전지, 배터리 재활용 공장 등 친환경 인프라 프로젝트에 선제적으로 대응 중이다. 한미글로벌도 자회사 오텍을 통해 미국 내 데이터센터와 반도체·2차전지 시장에서의 점유율을 확대해 나가고 있다. 건설업계 관계자는 “향후 한국과 미국의 대규모 투자 펀드를 바탕으로 협력이 이뤄진다면 원전 뿐만 아니라 다양한 분야에서 국내 건설사들에게 많은 기회가 주어질 것”이라고 내다봤다. </div>

[미디어펜=조태민 기자]올해 상반기 국내 건설사들이 다양한 수주 전략을 통해 해외 건설 시장에서 뚜렷한 성과를 거뒀다. 하반기에는 많은 나라 중 미국에 시선이 쏠리고 있다. 한국과 미국이 조성하기로 한 ‘대미 투자펀드’에 한국 건설사들의 강점인 원전이 포함되는 등 기회가 열리고 있기 때문이다.

건설사 해외 먹거리, ‘성공의 키’는 미국 시장에 있다

<div>에너지사업 신설비 판매 예정산소부화설비 판매 예정에너지사업 고도화 가속화[서울=뉴스핌] 이나영 기자= 반도체·디스플레이·수소 전문기업 아이에스티이가 탄소중립산업 핵심기술개발사업용 '산소부화설비 구축공사' 업체로 낙찰다고 11일 밝혔다.아이에스티이의 공시에 따르면 '탄소중립산업 핵심기술개발사업'에 참여하는 쌍용씨앤이가 발주한 '산소부화설비 구축사업'에 지난 8일 낙찰결과를 접수했다. 낙찰금액은 76억 4800만원으로 최근 사업연도 매출액 대비 18.61%로, 입찰공고에 따르면, 납품기한은 내년 6월 30일까지이다.<figure><img src="https://img.newspim.com/news/2024/10/29/2410291534365640.jpg" /></figure>앞서 산업통상자원부는 철강, 석유화학, 시멘트, 반도체·디스플레이 등 4대 탄소 다배출 업종에서 탄소 배출 저감을 위한 핵심 기술 개발을 목표로 '탄소중립산업 핵심기술개발사업'을 추진하고 있으며, 포스코, LG화학, 쌍용씨앤이 등이 선정됐다. 시멘트 업종에서는 석회석 기반 클링커 대신 혼합재 함량을 늘리는 기술 개발이, 반도체·디스플레이 업종에서는 불화가스를 대체할 저온난화 가스와 공정 효율화 기술이 개발되고 있다.수소에너지사업부 박성수 부사장은 "쌍용씨앤이 동해공장의 산소부화설비 구축공사 낙찰은 수소충전소, 수소생산기지, 폐플라스틱 열분해 시스템 등의 설계와 시공능력을 인정받아 수주되었다" 면서 "완벽한 시스템 구축을 통해 차질없이 공사가 이루어질 수 있도록 하여, 내년 3월까지 납기 단축이 목표"라고 밝혔다.조창현 대표는 "반도체·디스플레이 장비 전문기업인 당사가 에너지사업으로 사업다각화를 끊임없이 추진 중으로, 이번 에너지사업 신설비 판매는 수소생산기술 개발과 더불어 에너지사업의 고도화 전략의 시금석이 될 것"이라며, "반도체·디스플레이 분야에서도 탄소중립산업으로의 전환을 추진하고 있어, 이번 시멘트 산업용 탄소중립을 위한 신설비 판매 레퍼런스를 통해 향후 반도체·디스플레이 산업용 탄소중립 설비 시장도 관심을 갖을 예정"이라고 포부를 밝혔다.한편, 아이에스티이는 SK하이닉스, 삼성전자, 실트론을 비롯해 국내외 13개사에 반도체 FOUP Cleaner 반도체 장비 등을 판매하고 있으며, 신사업으로 반도체 PECVD 장비를 SK하이닉스에 납품해 현재 양산성 검증 중이다.또한, 사업다각화를 위해 지난 2021년도부터 수소에너지 사업에 진출해 다양한 수소관련 사업을 추진중에 있다. 수소충전소와 수소생산시스템 EPC사업에서 두각을 나타내며 울산, 전주등의 지자체 발주 수소충전소를 수주해 성공적으로 완공했으며, 보령의 수소생산기지 건설사업에도 참여하고 있다. 최근 수소경제 활성화와 탄소중립을 위한 폐플라스틱 열분해를 통한 수소생산 시스템 개발에도 성공한 바 있다.nylee54@newspim.com</div>

[서울=뉴스핌] 이나영 기자= 반도체·디스플레이·수소 전문기업 아이에스티이가 탄소중립산업 핵심기술개발사업용 '산소부화설비 구축공사' 업체로 낙찰다고 11일 밝혔다.

아이에스티이, 탄소중립산업핵심기술개발 사업용 설비 낙찰

사우디아라비아 국부펀드(PIF)가 사우디에 골프장 3곳을 새로 만들고 있다고 밝혔다. PIF는 2030년까지 사우디의 골프장 숫자를 현재의 3배로 늘릴 계획이다.

사우디, 골프장 3곳 신설 계획 발표…2030년까지 골프장 숫자 3배로 늘리기로

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