<div><figure><img src="https://pds.joongang.co.kr/news/component/htmlphoto_mmdata/202508/04/b6086ba1-1459-4239-938e-56070f16e18f.jpg" /></figure>대통령실이 3일 공개한 ‘마스가(MASGA·Make America Shipbuilding Great Again)’ 모자. 미국과의 관세 협상 직전에 만든 것으로, 미국에 마스가 프로젝트를 각인시키기 위해 트럼프 대통령의 정치 구호(MAGA)를 활용했다.</div>

<div><figure><img src="https://pds.joongang.co.kr/news/component/htmlphoto_mmdata/202508/03/a3ab403d-1d8c-4f80-ac3f-af9d42aba669.jpg" /></figure>한미 관세협상을 이끈 주역 중 한명인 김용범 대통령실 정책실장이 이번 협상의 비밀 무기로 쓰였던 '마스가 모자' 실물을 공개했다.3일 KBS '일요진단'에 출연한 김 실장은 "한국이 그렇게 다방면에 걸쳐서 조선 쪽에 많은 연구와 제안이 돼 있다는 것을 미국은 상상 못 했을 것"이라며 "사실 조선이 없었으면 협상이 평행선을 달렸을 것"이라고 후일담을 털어놓았다.'마스가(MASGA·Make America Shipbuilding Great Again)'는 한국이 미국에 제안한 미국 조선업 부흥 캠페인이다. 1500억 달러 규모의 투자 펀드를 조성해 미국 내 신규 조선소 건설, 인력 양성, 공급망 재구축을 하겠다는 제안으로, 이번 협상의 주요 카드로 쓰였다.이날 스튜디오에서 '마스가 모자' 실물도 공개됐다. 김 실장은 "우리가 디자인해서 미국에 10개를 가져갔다"며 "이런 상징물을 만들 정도로 혼신의 노력을 다했다"고 설명했다. 김정관 산업부 장관은 하워드 러트닉 미 상무장관을 만나는 자리에 이 모자와 대형 패널 등을 가져가 조선 협력 투자 패키지인 마스가에 관해 설명했다고 한다. 러트닉 장관은 그 자리에서 "그레이트 아이디어"(Great Idea)라며 호평한 것으로 알려졌다.워낙 즉흥적인 트럼프 대통령의 협상 스타일 때문에 한국 정부 관계자들은 끝까지 마음을 놓지 못했다고 한다. 최종 타결 직전 즉석에서 협상 조건을 변경할 가능성도 있어서다. 김 실장은 "우리가 수용할 수 없는 무리한 요구를 하면 (백악관에서) 그냥 나와야 했을 것"이라며 "어떻게 그 앞에서 내용을 고친다고 하겠나"라고 털어놓았다.협상 과정에서는 정부뿐만 아니라 재계 총수 등 민간의 노력도 큰 도움이 됐다고 한다. 김동관 한화그룹 부회장, 이재용 삼성전자 회장, 정의선 현대차그룹 회장, 류진한국경제인협회 회장은 협상 기간 미국을 찾았다. 김 실장은 "민간 라인을 통해 '대한민국은 최선의 방안을 제시했다'는 점을 충분히 전달했다"고 말했다.</div>

한미 관세협상을 이끈 주역 중 한명인 김용범 대통령실 정책실장이 이번 협상의 비밀 무기로 쓰였던 '마스가 모자' 실물을 공개했다.

트럼프 마음을 움직였다…관세협상 비밀무기 '마스가 모자' 공개

<div>10년이면 강산도 변한다'는 말이 있다.10년 전 헤드라인 뉴스를 통해 '과거 속 오늘'을 다시 한 번 되짚어 보고더 발전했는지, 답보상태인지, 되레 퇴보했는지 점검해보고자 한다.<figure><img src="https://www.jeonmae.co.kr/news/photo/202508/1171837_881428_494.jpg" /></figure>[뉴스 타임머신-10년 전 그날] 2015년 8월 2일 신동빈, 3차례 대국민 사과​​​​지난 2015년 8월 2일은 두가지 키워드로 정리할 수 있다. 바로 '신동빈'과 '대국민 사과'다.<figure><img src="https://www.jeonmae.co.kr/news/photo/202508/1171837_881427_4844.png" /></figure>● 귀국 첫 일정으로 부친 신격호 면담한·일 롯데의 경영권을 놓고 창업주 일가 갈등이 격화하는 가운데 신동빈 롯데그룹 회장이 2015년 8월 3일 귀국과 동시에 적극적인 '여론전'에 나섰다.그간 일본에 머물던 신동빈 회장은 이날 오후 2시28분 대한항공 KE2708편을 타고 김포공항을 통해 귀국했다.그는 공항에서 대기하던 기자들을 보자 먼저 아무 말 없이 30여 초간 깊숙이 허리를 숙였다.이어 "국민 여러분께 이런 사태가 일어난 것에 대해서 진짜 죄송스럽게 생각하고 있다"면서 재차 허리를 굽혀 "미안하다"고 사과했다.그는 "사태가 빨리 해결되고 총괄회장의 창업정신에 따라 국내외 있는 우리 기업들이 빨리 정상화되고 발전시키는 게 제 역할이라고 생각한다"며 사태 수습 의지를 밝혔다.신동빈 회장은 발언을 마치고 공항을 떠나기 전에도 다시 한번 사과하며 허리를 숙였다.재계 서열 5위인 롯데그룹을 이끄는 총수가 국민 앞에 세 번이나 고개를 숙인 것은 이례적인 일이다. 그만큼 경영권 문제가 가족간 '진흙탕 싸움'으로 비화한 것을 두고 악화하는 국민여론을 의식한 행동으로 풀이된다.가슴에 롯데그룹 배지를 달고 정장 넥타이 차림으로 귀국한 신동빈 회장은 그간 국내 언론에 직접적인 노출을 꺼리던 모습과 달리, 이날은 작심한 듯 기자들의 질문에 차분하게 응답했다.신 회장은 인터뷰를 마친 후 대기하고 있던 롯데그룹의 차를 타고 공항을 빠져나갔으며 곧바로 자신과 신격호 총괄회장의 집무실이 있는 소공동 롯데호텔로 향했다.오후 3시26분께 롯데호텔 1층 로비에 모습을 드러낸 신동빈 회장은 기자들의 질문은 받지 않고 곧바로 엘리베이터를 타고 아버지 신격호 총괄회장의 집무실 겸 거처가 있는 34층으로 올라갔다.이후 신동빈 회장은 신격호 총괄회장과 만나 5분가량 대화를 나누고서 공사가 진행 중인 롯데월드 타워로 이동했다고. 인사말 외의 구체적인 대화 내용은 공개되지 않았다.​​​​​​[전국매일신문] 김주현기자joojoo@jeonmae.co.kr저작권자 © 전국매일신문 - 전국의 생생한 뉴스를 ‘한눈에’ 무단전재 및 재배포 금지</div>

10년이면 강산도 변한다'는 말이 있다. 10년 전 헤드라인 뉴스를 통해 '과거 속 오늘'을 다시 한 번 되짚어 보고. 더 발전했는지, 답보상태인지, 되레 퇴보했는지 점검해보고자 한다.

[10년 전 그날] 신동빈, 3차례 대국민 사과

<div><figure><img src="https://newsimg.sedaily.com/2025/08/02/2GWGW75129_1.jpg" /></figure>도널드 트럼프 미국 대통령이 ‘한국과 정상회담을 언제 하느냐’는 질문을 받고 “우리는 한국과 훌륭한 관계를 갖고 있다”며 즉답을 피했다.트럼프 대통령은 1일(현지 시간) 백악관에서 미국 뉴저지주 베드민스터로 출발하는 길에 취재진과 만나 이 같은 질답을 나눴다. 앞서 트럼프 대통령은 지난달 30일 한미 무역 합의 타결을 계기로 2주 안에 한미정상회담을 갖겠다고 공언한 바 있다. 전날 전날 워싱턴DC에서 열린 한미 외교장관 회담에서도 정상회담 일정을 조율했다. 대통령실에 따르면 트럼프 대통령은 “당장 다음주(8월 초)라도 한미정상회담 일정을 잡으라”고 지시했다. 다만 이재명 대통령은 4~8일까지 5일간 경남 거제 저도로 여름휴가를 떠날 예정이다. 이날 트럼프 대통령은 브라질에 50% 관세를 부과한 것에 대해 "난 브라질 사람들을 사랑한다"면서 “브라질 정부를 운영하는 사람들의 잘못”이라고 주장했다. 인도와의 무역 협상과 관련해서는 “인도가 더 이상 러시아에서 원유를 사지 않을 것이라고 들었다”며 “그게 맞는지 아닌지 모르겠지만 그건 좋은 움직임”이라고 말했다.트럼프 대통령은 이날 아드리아나 쿠글러 연방준비제도(Fed·연준) 이사가 이사직에서 사직 의사를 내비친 데 대해서도 “연준 이사회에 공석이 생겨 매우 기쁘다”라며 노골적으로 좋아했다. 쿠글러 이사의 후임은 트럼프 대통령이 임명한다. 현재 연준에 트럼프 대통령이 임명한 인사는 전체 12명 가운데 미셸 보먼 연준 부의장과 크리스토퍼 월러 이사 등 2명뿐이다. 이들은 모두 7월 연방공개시장위원회(FOMC) 회의에서 트럼프 대통령이 원하는 금리 인하 방안을 소수의견으로 제시했다.트럼프 대통령은 드미트리 메드베데프 러시아 국가안보회의 부의장의 핵미사일 거론 이후 자신이 러시아 인근에 미군 핵잠수함 2척 배치를 지시한 것에 대해 “러시아의 전직 대통령이 협박했고 우리는 우리 국민을 보호할 것”이라고 항변했다. 그러면서 “메드베데프 부의장은 핵에 관해 이야기했고 우리는 준비가 돼야 한다”며 “우리는 완전히 준비됐다”고 강조했다.</div>

도널드 트럼프 미국 대통령이 ‘한국과 정상회담을 언제 하느냐’는 질문을 받고 “우리는 한국과 훌륭한 관계를 갖고 있다”며 즉답을 피했다.

트럼프, "한미회담 언제 하냐" 묻자 즉답 피해…"관계 훌륭"

<div><figure><img src="https://pds.joongang.co.kr/news/component/htmlphoto_mmdata/202508/04/f2f38431-4343-41a0-8eae-fb4d0588c5f2.jpg" /></figure>도널드 트럼프 미 대통령이 지난달 30일 백악관에서 구윤철 경제부총리 등 한국 협상단을 앞에 두고 발언하고 있다. 백악관은 “트럼프 대통령이 또 하나의 역사적인 무역 합의를 얻어 냈다”고 밝혔다. [사진 스콧 베센트 재무장관 엑스]</div>

도널드 트럼프 미 대통령이 지난달 30일 백악관에서 구윤철 경제부총리 등 한국 협상단을 앞에 두고 발언하고 있다. 백악관은 “트럼프 대통령이 또 하나의 역사적인 무역 합의를 얻어 냈다”고 밝혔다. [사진 스콧 베센트 재무장관 엑스]

[사진] 백악관 “또 하나의 역사적 무역 합의”

<div><figure><img src="https://newsimg.sedaily.com/2025/08/03/2GWHFQR661_1.jpg" /></figure>한때 '브로맨스'로 불릴 만큼 밀착했던 도널드 트럼프 미국 대통령과 나렌드라 모디 인도 총리 간 관계에 균열이 생기고 있다는 분석이 나왔다.3일(현지시간) 월스트리트저널(WSJ)은 인도의 러시아 원유 수입 지속 및 대미 무역협상 교착, 인도-파키스탄 간 휴전 중재 공로 인정 거부 등을 계기로 트럼프 대통령의 인도에 대한 태도가 급격히 냉각되고 있다고 보도했다.트럼프 대통령은 지난달 30일 자신의 소셜미디어(SNS) 트루스소셜에 “인도가 중국과 함께 러시아 에너지 최대 수입국이 되고 있다”며 러시아산 원유 수입 중단 요구와 함께 추가 제재 가능성을 내비쳤다. 이튿날에는 “인도가 러시아와 뭘 하든 상관없다"며 "그들은 망한 경제를 함께 망가뜨릴 수 있다”며 비꼬았다.트럼프 대통령은 2기 임기 초까지만 해도 모디 총리와의 관계를 언급해왔다. 지난 2월에는 모디 총리를 백악관에 초청해 본인보다 '훨씬 더 강한 협상가'라고 칭찬했으며, 이에 모디 총리도 트럼프 대통령의 구호 'MAGA(Make America Great Again·미국을 다시 위대하게)'를 본떠 "인도를 다시 위대하게 만들고 싶다"고 화답했다.그러나 양국 간 무역협상이 지지부진해지면서 분위기는 급속히 얼어붙었다. 미 정부는 지난 1일 세계 각국에 대한 조정된 상호관세율을 발표하며, 인도산 제품에 25% 관세를 부과할 방침을 밝혔다. 한국(15%), 일본(15%), 베트남 등 동남아(19~20%)에 비해 크게 높은 수준이다.양국 협상의 핵심 쟁점은 인도 내 고용의 40% 이상을 담당하는 농업시장 개방이다. 미국은 농산물 및 유제품 관세 인하를 요구하고 있지만, 모디 행정부는 강력한 유권자 집단인 농민들의 반발을 의식해 난색을 표하고 있다.지난 5월 인도-파키스탄 간 무력 충돌 이후 휴전 협상 공로를 둘러싼 인식 차도 갈등 요인으로 작용한 것으로 전해졌다. 트럼프 대통령은 자신의 팀이 중재했다고 주장했고, 파키스탄은 이를 환영하며 트럼프 대통령을 노벨평화상 후보로 추천했다. 반면 모디 총리는 미국의 중재 개입을 공식 부인하고 트럼프 대통령의 방미 초청을 거절했다. 트럼프 대통령은 이 같은 모디 총리의 반응에 개인적인 분노를 느꼈고, 모디 총리가 자신에게 휴전 중재에 따른 감사의 뜻을 전하지 않아 화가 났다고 측근들에게 밝힌 것으로 알려졌다.양국 간 관계는 더 악화될 것으로 보인다. 최근 트럼프 대통령이 자신의 우크라이나 전쟁 휴전 압박을 무시해온 블라디미르 푸틴 러시아 대통령을 상대로 제재를 예고하며 인도의 러시아산 원유 수입에 대해 경고했지만 인도는 러시아 원유 수입을 강행할 뜻을 시사했다. 란디르 자이스왈 인도 외교부 대변인은 지난 1일 양국 관계가 "여러 전환과 도전을 헤쳐나왔다"며 "우리는 양국이 약속한 실질적인 의제에 계속 집중하고 있으며, (양국) 관계가 계속 진전될 것으로 확신한다"고 밝혔다.</div>

한때 '브로맨스'로 불릴 만큼 밀착했던 도널드 트럼프 미국 대통령과 나렌드라 모디 인도 총리 간 관계에 균열이 생기고 있다는 분석이 나왔다.

트럼프 '브로맨스' 잇딴 균열…印모디와도 급속 냉각

<div><figure><img src="https://pds.joongang.co.kr/news/component/htmlphoto_mmdata/202508/03/7113db2f-603e-4bd2-964c-32a70dd74039.jpg" /></figure>에어인천과 아시아나항공 화물사업부가 통합해 신설된 화물 운송 전문 항공사 '에어제타'가 인천공항에서 첫 운항을 시작했다.인천국제공항공사는 지난 1일 에어제타의 첫 미주행 화물편 운항 기념행사를 인천국제공항 화물기 주기장에서 개최했다고 3일 밝혔다.에어제타는 지난해 대한항공과 아시아나항공의 합병 과정에서 유럽연합 집행위원회(EC)가 제안한 ‘아시아나항공 화물사업부 분리 매각’ 조건에 따라 출범한 항공화물 전문 항공사다.에어제타는 아시아나항공으로부터 이관받은 B747-400F(10대), B767-300F(1대) 등 중·장거리 화물기 11대와 기존에 운용한 중·단거리 B737-800F 4대 등 총 15대의 화물기 기단을 갖췄다. 이들 화물기로 총 21개의 전략 노선에서 운항한다는 계획이다. 국내 항공화물 시장에서는 지난해 기준 약 67%를 점유한 대한항공에 이어 업계 2위 규모의 항공 화물사로 도약하게 됐다.직원 수는 기존 에어인천 200여 명에 아시아나항공 화물사업부에서 적을 옮긴 800여 명을 합쳐 1000여 명으로 규모가 커졌다.공사는 에어제타가 항공화물 시장에 안착하고 국제 화물운송에서도 경쟁력을 갖출 수 있도록, 화물 터미널 인프라 배정, 조업사 운영, 공동 마케팅, 화물노선 확대 및 슬롯 조정 등 적극적인 지원과 협력을 이어갈 계획이다.인천국제공항공사 이학재 사장은 “에어제타의 출범은 인천공항의 화물 경쟁력을 한층 더 높이는 계기가 될 것”이라며, “앞으로도 항공사 및 유관 기관과의 협력을 더욱 강화해 글로벌 항공 물류 허브로서 인천공항만의 차별화된 역량을 갖춰 나가겠다”고 말했다.</div>

에어인천과 아시아나항공 화물사업부가 통합해 신설된 화물 운송 전문 항공사 '에어제타'가 인천공항에서 첫 운항을 시작했다. 인천국제공항공사는 지난 1일 에어제타의 첫 미주행 화물편 운항 기념행사를 인천국제공항 화물기 주기장에서 개최했다고 3일 밝혔다.

아시아나 이름 떼고 '에어제타'로 새 출발...화물 전용 항공사 출범

<div><figure><img src="https://newsimg.sedaily.com/2025/08/02/2GWGX08BNG_1.jpg" /></figure>조현 외교부 장관이 미국 백악관 및 상원의 주요 인사들과 면담하고 한미 협력 강화 방안을 논의했다. 한미 외교장관 회담 참석차 워싱턴 D.C.를 방문한 조 장관은 이날 빌 해거티 상원의원, 피트 리케츠 상원 외교위 동아태소위원장을 각각 면담하고 댄 설리번 상원의원과 통화했다. 조 장관은 한반도 및 역내 평화와 번영을 위한 한미동맹의 중요성을 강조하고, 이번 한미 관세 합의 타결을 통해 양국의 전략적 경제협력을 심화할 기반이 강화된 것을 평가했다.또 인공지능(AI), 퀀텀, 소형모듈원자로(SMR) 등 과학기술 분야에서도 한미가 미래지향적 협력을 발전시켜 나갈 수 있도록 의회 차원의 지원을 당부했다. 상원 의원들은 이번 관세 합의를 통해 한국의 적극적인 투자가 조선과 제조업 등 주요 협력 분야에서 미국의 일자리 창출 등 실질적 성과로 지속 이어질 수 있도록 적극 지원해 나가겠다고 말했다. 특히 리케츠 동아태소위원장은 미 의회가 주한미군의 현 수준 유지와 미국의 확장억제 제공 등 미국의 굳건한 대한(對韓) 방위공약을 지지한다는 점을 강조했다.조 장관은 백악관 고위 관계자들과도 잇따라 면담했다. 조 장관은 앤드류 베이커 부통령 국가안보보좌관 겸 국가안보부보좌관과의 면담에서 관세 협상 타결을 축하하고 한미동맹 발전을 위해 베이커 보좌관이 적극 소통·협조해온 점을 평가했다. 또 다가오는 정상회담이 양국 간 협력 성과를 공고히 하는 계기가 되도록 필요한 역할을 해 달라고 당부했다. 조 장관은 한국 정부 인사로서는 처음으로 케빈 해셋 백악관 국가 경제위원회 위원장과도 면담했다. 조 장관은 이 자리에서 아시아태평양경제협력체(APEC) 정상회의의 성공적 개최를 위한 미측의 협조를 당부했다. 이어 마이클 크라치오스 백악관 과학기술정책실장과도 만나 미래형 포괄적 전략동맹 구축을 위한 과학 기술 협력의 중요성을 확인했다.외교부는 "이례적으로 성사된 백악관 고위 관계자들과의 연쇄적 면담은 한미동맹과 관세 협상 타결에 대한 미측의 높은 평가를 보여주는 것"이라고 평가했다. 한미 정부는 2주 이내에 한미 정상회담을 개최할 예정이다. </div>

조현 외교부 장관이 미국 백악관 및 상원의 주요 인사들과 면담하고 한미 협력 강화 방안을 논의했다. 한미 외교장관 회담 참석차 워싱턴 D.C.를 방문한 조 장관은 이날 빌 해거티 상원의원, 피트 리케츠 상원 외교위 동아태소위원장을 각각 면담하고 댄 설리번 상원의원과 통화했다. 조 장관은 한반도 및 역내 평화와 번영을 위한 한미동맹의 중요성을 강조하고, 이번 한미 관세 합의 타결을 통해 양국의 전략적 경제협력을 심화할 기반이 강화된 것을 평가했다.

조현 장관, 美 상원·백악관 주요 인사들과 잇따라 면담

대통령실이 3일 공개한 ‘마스가(MASGA·Make America Shipbuilding Great Again)’ 모자. 미국과의 관세 협상 직전에 만든 것으로, 미국에 마스가 프로젝트를 각인시키기 위해 트럼프 대통령의 정치 구호(MAGA)를 활용했다.

[사진] 관세협상 비밀병기 ‘MASGA 모자’

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