<div><img src="https://img.etnews.com/news/article/2025/05/26/news-p.v1.20250526.38212c1094c448f0a846be00a6a4adff_P2.jpg" />미국 하늘에 전략 폭격기 3대가 동시에 떴습니다.선두엔 세계에서 가장 비싼 폭격기 B-2A 스피릿, 그 뒤를 잇는 건 전 세계 어디든 미 본토에서 출격 가능한 B-52H 스트래토포트리스와 세계 최대 무장량을 자랑하는 B-1B 랜서입니다.여기에 F-22 랩터, F-16 파이팅 팰컨, F-15 스트라이크 이글, 그리고 A-10 워트호그까지 미 공군의 핵심 전력들이 한눈에 들어옵니다.지난 24일 플로리다주 마이애미비치에서 열린 '현대 에어 앤 씨 쇼(HYUNDAI Air & Sea Show)'에서 미국 공군지구권타격사령부가 사상 최초로 3종 폭격기와 전투기 혼성 편대를 선보였습니다.언제 어디서나 군사력을 신속히 행사할 수 있는 역량을 과시하고 국민과의 유대감을 강화하고자 펼친 상징적인 비행이었습니다.한편, 첨단 군사 기술을 선보이는 '현대 에어 앤 씨 쇼'는 1995년 초연 이후 매년 5월 미국 현충일에 맞춰 개최되고 있는데요. 현대자동차 미국법인은 2017년부터 스폰서로 참여하고 있습니다.#폭격기 #전투기 #현대자동차 #현대 #스텔스 #군사 #무기 #기술 #전쟁 #방산 #현충일 #비행기 #항공기 #행사 #공군 #해군최성훈 기자 csh87@etnews.com </div>

<div>지난 24일(현지시간) 미국 플로리다주 마이애미비치에서 ‘현대 에어 앤 시 쇼(Hyundai Air and Sea Show)’가 열렸다. 현대자동차가 후원하는 행사로, 올해로 9번째라고 한다. <figure><img src="https://www.koreadaily.com/data/photo/2025/05/28/04226cb5-0857-4bb9-9293-aa556512c345.jpg" /></figure>이날 미국 공군이 운용하고 있는 7종 8대의 전투기·폭격기가 총출동해 장관을 연출했다. 미 공군은 이날 비행을 ‘프리덤(Freedom) 공중분열식(Flyover)’ 또는 ‘프리덤 대형(Formation)’이라고 불렀다. 프리덤(자유)은 미국이 내세우는 국가철학이다. <figure><img src="https://www.koreadaily.com/data/photo/2025/05/28/e5c11c2a-e397-4104-9740-423fa01f5fe1.jpg" /></figure>참가 전력은 다음과 같다. 미국 곳곳에서 온 현역에부터 공군 예비군, 공군 주방위까지 부대도 다양했다. <figure><img src="https://www.koreadaily.com/data/photo/2025/05/28/897703a0-f3cb-4a52-b2bf-d9c767a2baa4.jpg" /></figure>B-2 스피릿(전략폭격기): 제595 폭격 비행단, 미주리주 휘트먼 공군기지 B-52 스트라토포트리스(전략폭격기): 제307 폭격 비행단, 루이지애나주 박스데일 공군기지 B-1 랜서(폭격기): 제307 폭격 비행단, 루이지애나주 박스데일 공군기지 A-10C 선더볼트Ⅱ(공격기): 제23 비행단, 조지아주 무디 공군기지 F-15C 이글(전투기): 제159 전투 비행단, 루이지애나주 뉴올리언스 해군 항공 기지 예비군 합동기지 F-16C 팰콘(전투기): 제482 전투 비행단, 플로리다주 홈스테드 예비군 기지 F-22 랩터(전투기): F-22 랩터 데모팀, 버지니아주 랭리-유스터스 합동 기지 잠깐. 뭔가 허전하지 않나. 스텔스 전투기인 F-35 라이트닝Ⅱ가 빠졌다.F-35까지 더하면 완벽한 대형일 텐데…. 아쉽다. <figure><img src="https://www.koreadaily.com/data/photo/2025/05/28/e0fabff3-c30f-4ae7-829a-2d7dcc897dce.jpg" /></figure>이철재([email protected]) </div>

지난 24일(현지시간) 미국 플로리다주 마이애미비치에서 ‘현대 에어 앤 시 쇼(Hyundai Air and Sea Show)’가 열렸다. 현대자동차가 후원하는 행사로, 올해로 9번째라고 한다.

美마이애미비치 하늘에 떴다…7종 8대 '형제들' 총출동 [밀리터리 찰칵]

<div><figure><img src="https://newsimg.sedaily.com/2025/05/28/2GSZ39QBN0_1.JPG" /></figure>28일 부산 벡스코에서 개막한 국제해양방위산업전(MADEX 2025)에선 미래 전장의 판도를 바꿀 ‘게임체인저’로 불리는 무인수상정(USV)과 차세대 전투함 등이 쏟아졌다. 전시에 참여한 국내 주요 업체들은 개발 중인 최신형 해양 무기체계를 앞다퉈 첫 공개하며 K-방산의 저력을 확인했다. 특히 김동관 한화그룹 부회장과 정기선 HD현대 수석부회장은 그룹의 방산 계열사 부스를 찾아 국내외 정부 및 군 관계자를 상대로 세일즈에 직접 팔을 걷어붙였다.김 부회장은 이날 전시 현장을 둘러본 후 한화그룹이 개최한 리셉션에 참석해 해외 정부 대표단과 군 관계자 등 100여 명을 맞이했다. 그는 “국가단위 경쟁이 점점 치열해지는 글로벌 사업 환경에서 사업보국 창업정신을 깊이 되새기고 있다”며 “한국을 대표하는 기업으로서 국가경제에 기여하고 국격을 높이기 위해 최선을 다할 것”이라고 말했다.김 부회장은 이어 한화 방산 3사(한화오션(042660)·한화시스템(272210)·한화에어로스페이스(012450))의 미래 기술과 비전을 소개했다. 한화 방산 3사는 통합 전시관을 열고 함정-무인체계-리튬이온 배터리로 이어지는 해양 통합솔루션을 선보였다. 김 부회장은 방산 3사의 통합 역량과 시너지 효과를 강조하며 “미래 전장 환경을 이끌 차별화된 기술력을 토대로 2030년까지 글로벌 10대 방산기업으로 도약하겠다”는 포부를 밝혔다.한화시스템은 MADEX에서 전투용 무인수상정을 최초로 공개했다. 한화시스템의 무인수상정은 국내에서 유일하게 군집운용 기술, 파랑회피 지율운항 기술, 저궤도 위성통신(LEO) 기반 유·무인복합체계(MUM-T) 통합 운용 기술 등을 보유하고 있다. 한화시스템은 함정의 모든 센서와 무장의 컨트롤타워인 전투체계(CMS)를 자체 개발해 수출하는 등 역량을 입증해왔다. 전투용 무인수상정에도 자사의 전투체계를 탑재할 계획이다. 한화시스템은 아울러 또 다른 해양무인체계인 자폭용 무인수상정도 함께 선보였다.정 수석부회장 역시 이날 MADEX 현장에서 각국 대표단 및 기업 관계자들을 맞이한 후 HD현대 함정 사업의 미래 비전에 대해 소개했다. 그는 리셉션에서 “인공지능(AI) 기반의 무인화 등 첨단 기술을 바탕으로 글로벌 해양 안보를 뒷받침하는 최고의 함정을 만들 계획”이라며 “그간 축적해온 함정 건조 기술력과 미래 전장 대응 능력으로 글로벌 선도 기업으로 도약할 것”이라고 밝혔다.HD현대와 LIG넥스원(079550)이 공동으로 진행한 이날 리셉션에는 양용모 해군참모총장과 닐 코프라스키 주한미해군사령부 사령관을 비롯해 페루, 필리핀, 사우디아라비아, 말레이시아, 태국, 콜롬비아, 케냐 등 7개국 관계자들이 참석했다. 정 수석부회장은 거북선을 설계·제작한 나대용 장군을 언급하며 “조부이신 정주영 창업자가 조선업에 영감을 받은 것을 계기로 HD현대는 총 106척의 함정을 제작하고 이 중 18척을 해외에 수출했다”고 강조했다.HD현대는 이번 전시에서 LIG넥스원과 통합 전시관을 마련해 수출형 호위함과 AI 기반의 미래형 무인전력 전투함을 최초로 공개했다. 미래함정 콘셉트 ‘HCX 시리즈’의 진화형인 ‘HCX-25’와 AI 기반의 유·무인복합전력 기함이 될 기동형 무인전력통제함, 미래형 무인전력모함, 전투용 무인수상정 시리즈 등 해양 유·무인복합체계 개발 역량을 선보였다. LIG넥스원은 피탐 범위를 최소화한 스텔스형 디자인에 다기능레이다(MFR)를 탑재한 미래형 무인수상정 ‘해검-X’를 처음으로 공개했다.국내 방산업계가 총출동한 전시 현장에서 각 업체들은 협력 관계도 잇따라 구축했다. 포스코와 HD현대중공업(329180)은 미래 첨단함정 신소재 개발 및 실선 적용을 위한 업무협약(MOU)을 체결했다. 양 사는 고망간강을 함정 선체에 적용하는 공동 연구를 진행한다. HD현대중공업은 이어 해외 방산기업 레오나르도, 탈레스 등과도 수출 함정 개발을 위한 업무협약을 맺었다.</div>

28일 부산 벡스코에서 개막한 국제해양방위산업전(MADEX 2025)에선 미래 전장의 판도를 바꿀 ‘게임체인저’로 불리는 무인수상정(USV)과 차세대 전투함 등이 쏟아졌다. 전시에 참여한 국내 주요 업체들은 개발 중인 최신형 해양 무기체계를 앞다퉈 첫 공개하며 K-방산의 저력을 확인했다. 특히 김동관 한화그룹 부회장과 정기선 HD현대 수석부회장은 그룹의 방산 계열사 부스를 찾아 국내외 정부 및 군 관계자를 상대로 세일즈에 직접 팔을 걷어붙였다.

바다도 무인체계 신무기로 평정…K방산 앞다퉈 '첫 선'

<div><img src="https://img.etnews.com/news/article/2025/05/28/news-p.v1.20250528.a075941facd94adab349d606147f2670_P1.jpg" />대한항공은 '국제해양방위산업전(MADEX) 2025'에 첫 참가, 무인기 기체 최신 기술을 공개하고 군용기 유지·보수·정비(MRO) 역량을 선보인다고 28일 밝혔다.이날부터 부산 벡스코에서 열리는 MADEX는 국내 최대 규모 해양 방위산업 전시회로, 14회째다.대한항공은 방위·항공우주 산업을 미래 성장 동력으로 선정하고 투자를 강화해 글로벌 경쟁력을 확보하겠다는 복안이다. 산업전에서 대한항공 저피탐 무인편대기, 인공지능(AI) 소형 협동형 전투무인기, 중고도무인기, UH-60 헬기 목업 등을 전시한다.특히 저피탐 무인편대기는 유인 전투기와 협업해 다양한 임무를 수행하는 만큼, 일부 성능을 개량해 해군 무인항모에서도 운용할 수 있다. 대한항공은 또 새로운 무인기 솔루션을 해군 맞춤형으로 제안할 계획이다.대한항공은 군용기 MRO 역량도 공개한다. 대한항공은 1978년부터 군용기 정비 사업을 이어오고 있고, 1997년 해군 LYNX, P-3C, F-406 등에 대한 창정비를 수행하며 해군 영역 노하우를 쌓았다. 최근에는 우리군 UH-60 성능개량 사업을 수주했다.대한항공 관계자는 “해군에 특화된 맞춤형 솔루션으로 미래 해양 무인기 비전을 제시하고 전투기 창정비와 성능개량 분야 노하우를 기반으로 새로운 도약을 준비할 것”이라고 말했다.김지웅 기자 jw0316@etnews.com </div>

대한항공은 '국제해양방위산업전(MADEX) 2025'에 첫 참가, 무인기 기체 최신 기술을 공개하고 군용기 유지·보수·정비(MRO) 역량을 선보인다고 28일 밝혔다.

대한항공, MADEX서 무인기 기체 최신 기술 첫 공개

<div><figure><img src="https://pds.joongang.co.kr/news/component/htmlphoto_mmdata/202505/28/b1792393-f0f8-49d5-8ea9-40e5239c6725.jpg" /></figure>#부산 벡스코에서 28일 개막한 ‘2025 국제해양방위산업전(MADEX·이하 마덱스)’. 오후 2시가 되자 하얀색 군복을 입은 중동인 여럿이 한화 부스로 몰려왔다. 모하마드 알 가리비 사우디아라비아 해군참모총장 일행이었다. 한화오션의 3600톤(t)급 ‘장보고-III 배치-II’ 잠수함 모형을 둘러본 모하마드 총장은 정승균 한화오션 특수선해외사업단장(전 해군 잠수함사령관)에게 “이 잠수함을 우리한테 수출할 수 있는가”라고 물었다. 정 단장이 “물론이다”고 답하자 모하마드 총장은 “우리는 독일에서 잠수함을 도입하려다 좌초된 적이 있다. 다시 묻겠다. 수출 가능한가”라고 재차 물었다. “당연히 가능하다”는 답을 듣자 그는 밝은 얼굴로 정 단장의 두 손을 붙잡았다.#대한항공 부스에 전시된 무인항공기는 아랍에미리트(UAE) 공군 장성의 관심을 끌었다. 이들은 “함대에서도 편대 운용이 가능한가”라고 물은 뒤 관련 사업부 임원 명함을 받아갔다. 경남 창원 소재 방산기업 SNT다이내믹스의 소형전술차량 앞에선 베트남 인민군 소속 장교 9명이 약 10분 동안 시연을 꼼꼼히 지켜봤다. 이들은 고개를 끄덕인 뒤 업체에 “e메일로 연락하겠다”고 말했다. UAE는 해군력 증강을, 베트남은 전술차량 현대화 사업을 진행 중인데 국내 방산기업 기술력을 눈여겨 본 것이다.<figure><img src="https://pds.joongang.co.kr/news/component/htmlphoto_mmdata/202505/28/1ec86729-1fab-4d59-8540-6cf3c5cbbd81.jpg" /></figure>최근 순항 중인 K-방산이 더욱 활기를 띠고 있다. 올해 마덱스에서 전 세계 각국의 군 장성과 방산 바이어들이 몰려와 한국 기업들과 협의하는 장면이 곳곳에서 포착되면서다. 28일부터 31일까지 나흘간 열리는 마덱스는 14개국 200여개 업체가 참여했다. 1998년부터 격년으로 열리는 박람회이지만 “올해는 외국 관람객 인원이 눈에 띄게 많다”(조선업계 임원)는 평가다.<h2>차세대 함정 키워드는 ‘무인화’ </h2>올해 마덱스에서 관심이 집중된 것은 무인 함정이었다. 사람이 탑승하지 않고 원격 조종을 통해 자율주행하는 함정으로, 드론의 해상 버전으로 통한다. 이제까진 소형 함정 위주였다.HD현대중공업은 이를 항공모함급으로 키운 미래형 무인 전력모함 콘셉트 모델을 공개했다. 1만5000~3만2000t급으로 건조할 수 있는 무인전력모함은 지상 통제소에 있는 콕픽(조작실)을 통해 원격으로 조정할 수 있고, 공격형 고정익 무인항공기(UAV) 등 다양한 함재기가 탑재된다. HD현대중공업 관계자는 “근접 교전을 수행하는 150t급 무인수상정, 4000t급 미래형 전투함과 함대를 이뤄 작전할 수 있다”고 설명했다.<figure><img src="https://pds.joongang.co.kr/news/component/htmlphoto_mmdata/202505/28/29f640dd-b8d1-47b4-8807-763a0ba7628b.jpg" /></figure>한화오션은 현재 개발중인 인공지능(AI) 기반 무인 잠수함을 선보였다. 유선형인 잠수함 선형에서 탈피해 각진 모양 스텔스 선형으로 음향 추적을 피할 수 있고, 원형 림(Rim) 구동추진으로 소음도 적다. 파노라믹 페리스코프(잠망경)가 장착돼 1~2초만에 360도 반경으로 수면 위를 관찰할 수 있다. 한화오션 관계자는 “일반적인 페리스코프는 4초가량 걸리는데 이를 크게 단축해 적으로부터 탐지될 확률을 낮췄다”고 말했다.LIG넥스원은 스텔스 기능을 갖춘 중형급 전투용 무인 함정 콘셉트 모델과 3D프린터로 제작할 수 있는 소형 무인 수상정을 공개했다. 한화시스템은 무인 함정을 지상에서 통제하는 AI 기반 스마트 배틀쉽 솔루션을 선보였다. 한화시스템 관계자는 “이 솔루션을 이용하면 조타실 인력 7명을 단 2명으로 줄일 수 있다”고 말했다.<h2>유·무인항공기 편대도 구축 가능…해양항공 전력도 관심 </h2>점차 중요시되고 있는 해군의 공군 전력 강화를 위한 선진 기술도 소개됐다. 대한항공은 유인기와 함께 편대를 이룰 수 있는 무인항공기 및 협력전투항공기(CCA)를 공개했다. CCA는 3~5m 길이의 소형으로 정찰·탐지·타격 등의 용도로 쓰이는 일회용 항공기다. 대한항공 관계자는 “CCA 앞 모듈을 용도에 맞게 갈아 끼울 수 있어 활용도가 높다”고 말했다. 대한항공은 민항·군용기 유지·수리·정비(MRO) 사업도 소개했다.<figure><img src="https://pds.joongang.co.kr/news/component/htmlphoto_mmdata/202505/28/0e6e62c9-3c7c-4d4a-9b4a-cbb23a0cc25e.jpg" /></figure>한국항공우주산업(KAI)은 유·무인 항공기 편대 운용이 가능한 ‘차세대 공중전투체계(NACS)’를 소개했다. FA-50 혹은 KF-21 등 유인기 1대와 무인전투기 1대, 타격·정찰용 다목적 무인기 2~3대가 편대 비행하며 작전 능력을 높이는 형태다. KAI 관계자는 “무인기는 24시간 운용할 수 있어 함대 운용에 적합하다”고 설명했다.정기선 “최고의 함정 만들겠다”, 김동관 “국격 높이겠다” 업체별 협력과 경쟁도 심화하는 모습이었다. 한화가 한화오션·한화시스템·한화에어로스페이스 통합 부스를 운영하자 맞은편에 HD현대중공업은 LIG넥스원과 통합 부스를 만들었다. HD현대중공업은 이날 포스코와 미래첨단함정 신소재 개발을 위한 업무협약(MOU)도 맺었다.<figure><img src="https://pds.joongang.co.kr/news/component/htmlphoto_mmdata/202505/28/b11af104-771a-464c-8a3c-de3c7c6518c6.jpg" /></figure><figure><img src="https://pds.joongang.co.kr/news/component/htmlphoto_mmdata/202505/28/1a4e6426-635d-4ce9-a2d7-3b09c25b1f50.jpg" /></figure>HD현대와 한화 최고경영진의 경쟁전도 볼거리였다. 정기선 HD현대 수석부회장과 김동관 한화그룹 부회장은 행사장에서 각각 리셉션을 열고 국내외 군·방산 업계 VIP 방문객에게 인사했다. 정 부회장은 “첨단 기술을 바탕으로 대한민국의 해양 방위를 넘어 글로벌 해양 안보를 뒷받침할 최고의 함정을 만들겠다”고 했고, 김 부회장은 “한화는 한국을 대표하는 기업으로서 국가 경제에 기여하고 국격을 높이기 위해 최선을 다하고 있다”고 강조했다.</div>

#부산 벡스코에서 28일 개막한 ‘2025 국제해양방위산업전(MADEX·이하 마덱스)’. 오후 2시가 되자 하얀색 군복을 입은 중동인 여럿이 한화 부스로 몰려왔다. 모하마드 알 가리비 사우디아라비아 해군참모총장 일행이었다. 한화오션의 3600톤(t)급 ‘장보고-III 배치-II’ 잠수함 모형을 둘러본 모하마드 총장은 정승균 한화오션 특수선해외사업단장(전 해군 잠수함사령관)에게 “이 잠수함을 우리한테 수출할 수 있는가”라고 물었다. 정 단장이 “물론이다”고 답하자 모하마드 총장은 “우리는 독일에서 잠수함을 도입하려다 좌초된 적이 있다. 다시 묻겠다. 수출 가능한가”라고 재차 물었다. “당연히 가능하다”는 답을 듣자 그는 밝은 얼굴로 정 단장의 두 손을 붙잡았다.

“장보고3, 진짜 수출할 수 있나”...한화 부스 찾은 사우디 해군총장 [MADEX 현장]

<div><figure><img src="https://newsimg.sedaily.com/2025/05/28/2GSZ1CQT13_1.JPG" /></figure>SNT다이내믹스가 글로벌 해양무기 핵심기술 시장 공략을 가속화하고 있다고 28일 밝혔다.SNT다이내믹스는 28일부터 31일까지 부산 벡스코에서 열리는 국제해양방위산업전(MADEX 2025)에서 ‘상륙작전용 소형전술차량 탑재형 120㎜ 자주박격포체계’를 전시한다. 또 ‘3포열 20㎜ 원격사격통제체계’도 선보인다.국제해양방위산업전은 함정 등 해양 무기체계를 중심으로 여는 국내 최대 해양 방위산업 전시회다. 올해로 14회를 맞은 전시회에는 14개국 200여 개 방산업체가 참가한다. 30개국 대표단 100여 명도 전시회를 찾는다.이곳에서 선보이는 ‘상륙작전용 소형전술차량 탑재형 120㎜ 자주박격포체계’는 국방신속획득기술연구원 과제로 채택돼 개발 중인 차세대 무기체계다.120㎜ 박격포체계 강점인 최대 12㎞의 사거리, 분당 8발의 최대발사속도 성능을 유지하면서 경량화 설계를 적용했다는 게 장점이다.‘3포열 20㎜ 원격사격통제체계’는 전투용 무인수상정 등에 주무장으로 탑재되는 첨단 무기체계다. 이 체계는 해상·지상의 다양한 무인 및 유·무인 플랫폼에 모두 적용할 수 있다.SNT다이내믹스는 글로벌 해양무기 시장 공략 과정에서 ‘K-방산 원팀 플랫폼 전략’을 펴고 있다고 강조했다. 해병대, 방산 체계업체들과 힘을 합쳐 국내외 전시회에 참가하고 활발한 마케팅 협상을 진행하고 있다는 설명이다.SNT다이내믹스 기술연구소 관계자는 “우리나라 경제·방위산업이 지속적으로 발전할 수 있도록 ‘원팀 플랫폼 전략’을 이어가겠다”며 “미군시장, NATO시장, 중동시장 등을 향해 기술 마케팅을 지속하겠다”고 말했다.</div>

SNT다이내믹스가 글로벌 해양무기 핵심기술 시장 공략을 가속화하고 있다고 28일 밝혔다. SNT다이내믹스는 28일부터 31일까지 부산 벡스코에서 열리는 국제해양방위산업전(MADEX 2025)에서 ‘상륙작전용 소형전술차량 탑재형 120㎜ 자주박격포체계’를 전시한다. 또 ‘3포열 20㎜ 원격사격통제체계’도 선보인다.

SNT다이내믹스, 글로벌 해양무기 핵심기술 시장 공략

<div><figure><img src="https://pds.joongang.co.kr/news/component/htmlphoto_mmdata/202505/27/f79c311a-d675-4e80-bd66-b721913c2b22.jpg" /></figure>한 발의 총성이 울리자, 경호원들이 일제히 대통령을 향해 몸을 날렸다. 이어 권총을 든 채 대통령을 이끌고 차량을 향해 달리기 시작했다. 한시라도 빨리 대통령을 위험 상황에서 탈출시키기 위해서였다.<figure><img src="https://pds.joongang.co.kr/news/component/htmlphoto_mmdata/202505/27/cfe38fbf-360d-4fff-a933-cda72b982e32.jpg" /></figure>대통령 경호처가 27일 서울 강서구에 있는 경호안전교육원에서 경호시범 행사를 열었다. 다음 달 4일로 예상되는 제21대 대통령 취임을 앞두고 ‘퍼레이드 모터케이드(Motorcadeㆍ의전 및 경호 목적의 차량 행렬)’ 및 특수 기동 훈련 등을 언론에 공개했다. 경호처 창설 이래 처음이다.<figure><img src="https://pds.joongang.co.kr/news/component/htmlphoto_mmdata/202505/27/bf1b0fa9-29e6-468c-8583-16b2aeb0a5f6.jpg" /></figure>취임식 당일 동선과 위기 상황을 가정한 이번 훈련은 왕복 6차선 도로에서 진행했다. 경호 차량들이 대통령 전용차를 중심으로 이동하면서 돌발 상황에 대응하는 식이었다.<figure><img src="https://pds.joongang.co.kr/news/component/htmlphoto_mmdata/202505/27/cea2ec8e-a8b0-4fb9-9bce-dcfb31cfdad9.jpg" /></figure><figure><img src="https://pds.joongang.co.kr/news/component/htmlphoto_mmdata/202505/27/181c4222-4127-40b6-b6a1-c2f5aac048b0.jpg" /></figure>경호처는 이번 훈련에서 승용차 4대가 약 30㎝ 간격으로 바짝 붙어 고속 주행하는 초고난도의 경호 운전 기술도 선보였다. 또 실내사격장에선 총격 상황 발생 시 대응을 시범했다.<figure><img src="https://pds.joongang.co.kr/news/component/htmlphoto_mmdata/202505/27/dfe715e3-0756-4a10-b104-549714a4fbfd.jpg" /></figure>이날 행사를 마친 뒤 경호처 관계자는 “대통령 취임식은 국민과 함께하는 국가적 경축행사”라며 “국민의 안전과 국가 원수의 보호를 최우선으로 한 치의 빈틈도 허용하지 않겠다”고 말했다.</div>

한 발의 총성이 울리자, 경호원들이 일제히 대통령을 향해 몸을 날렸다. 이어 권총을 든 채 대통령을 이끌고 차량을 향해 달리기 시작했다. 한시라도 빨리 대통령을 위험 상황에서 탈출시키기 위해서였다.

“V를 지켜라!”… 베테랑 경호원들, 30cm 간격으로 차량 4대 고속 질주

<div>[서울=뉴스핌] 박성준 기자 = 네덜란드의 주요 방산기업들로 구성된 방산사절단이 27일 오전 용산 전쟁기념관을 찾았다.전쟁기념사업회에 따르면 레이먼드 크놉스 방산산업연합회(NIDV) 회장을 대표로 하는 네덜란드 사절단은 이날 전쟁기념관 피스앤파크 컨벤션에서 열리는 한국방위산업진흥회와 주한 네덜란드대사관 공동 주관 '2025 한·네덜란드 방산협력 세미나' 참석을 위해 방한했다.크놉스 회장은 전쟁기념관에서 백승주 전쟁기념사업회장과 접견 후 6·25전쟁 당시 네덜란드군의 활약상이 전시된 6·25전쟁Ⅲ(유엔실)을 관람했다.<figure><img src="https://img.newspim.com/news/2025/05/27/2505271626063250.jpg" /></figure>그는 "6·25전쟁에 참전한 네덜란드 용사들의 숭고한 희생을 기억해 줘서 감사하다"라며 "전쟁기념관 방문을 통해 방위산업 협력이 단순한 산업적 의미를 넘어, 안보와 자유 수호라는 근본적 가치를 공유하는 일임을 다시금 되새기게 됐다"라고 말했다.백 회장은 "네덜란드는 6·25전쟁에서 대한민국의 자유와 평화를 지켜준 혈맹과도 같은 존재"라며 "앞으로 한국의 우수한 방산 생산 역량과 네덜란드의 첨단 기술력이 만나 방위산업 분야에서 더욱 긴밀한 협력으로 이어지길 기대한다"라고 밝혔다.네덜란드는 6·25전쟁 기간 총 5322명을 파병했고 전사 124명, 부상 645명 등의 인명피해를 입었다. 전쟁기념관 전사자명비에는 네덜란드 전사자 124명의 이름이 새겨져 있다.parksj@newspim.com</div>

[서울=뉴스핌] 박성준 기자 = 네덜란드의 주요 방산기업들로 구성된 방산사절단이 27일 오전 용산 전쟁기념관을 찾았다. 전쟁기념사업회에 따르면 레이먼드 크놉스 방산산업연합회(NIDV) 회장을 대표로 하는 네덜란드 사절단은 이날 전쟁기념관 피스앤파크 컨벤션에서 열리는 한국방위산업진흥회와 주한 네덜란드대사관 공동 주관 '2025 한·네덜란드 방산협력 세미나' 참석을 위해 방한했다.

네덜란드 방산사절단, 전쟁기념관 방문…"자유 수호 근본가치 공유"

<div><figure><img src="https://www.gheadline.co.kr/data/photos/portnews/202505/20250527151742-48956.jpg" /></figure>[경기헤드라인=문수철 기자] 인천광역시는 5월 27일 미국 육군사관학교(일명 웨스트포인트) 제프 야오(Jeff Yao) 미 육군 소령을 비롯한 사관후보생 등 대표단이 황효진 글로벌도시정무부시장을 예방했다고 밝혔다. 이번 예방은 미국 육군사관학교의 2025년 여름 학문 프로그램인 ‘한강의 기적(Miracle on the Han River)’의 일환으로 추진된 것으로, 전쟁의 폐허를 딛고 세계 경제대국으로 성장한 대한민국의 발전 과정을 직접 체험하고 이해하기 위한 취지에서 마련됐다.제프 야오 소령은 “인천은 전쟁 이후 수도권의 경제성장을 이끈 중심 도시로, 개발도상국에서 선진국으로 도약한 대한민국의 혁신 정책을 보여주는 대표 사례”라며 “특히, 인천은 한국전쟁 당시 역사적인 인천상륙작전이 펼쳐졌던 장소로서, 이번 방문은 미국 사관후보생들에게 전후 협력의 지속성과 그 성과를 생생히 보여주는 중요한 계기가 될 것”이라고 말했다.황효진 부시장은 “인천은 한국 근대사의 출발점이자, 한미 양국의 깊은 우정을 상징하는 도시로, 한국전쟁 당시 전세를 뒤바꾼 인천상륙작전의 무대였다”라며 “현재는 첨단산업, 국제물류, 스마트시티 등 다양한 분야에서 급속히 성장하고 있다”라고 강조했다. 이어 “특히, 올해는 인천상륙작전 75주년을 맞는 뜻깊은 해로, 오는 9월에는 참전용사들과 참전국 대표단을 초청해 특별한 기념행사를 준비하고 있다”라고 덧붙였다.또한, 황 부시장은 “이번 방문을 통해 미래의 미군 장교가 될 여러분이 한미 양국의 안보와 자유를 지키는 핵심 리더로 성장하기를 기대한다”라며 “이번 인천 방문이 한국에 대한 이해를 넓히고 양국 간 우호 관계를 더욱 공고히 하는 계기가 되기를 바란다”라고 밝혔다.</div>

[경기헤드라인=문수철 기자] 인천광역시는 5월 27일 미국 육군사관학교(일명 웨스트포인트) 제프 야오(Jeff Yao) 미 육군 소령을 비롯한 사관후보생 등 대표단이 황효진 글로벌도시정무부시장을 예방했다고 밝혔다.

미국 육군사관학교 사관후보생, 황효진 글로벌도시정무부시장 예방

<div>MADEX 현장 참석...K-해양방산 '미래비전' 제시각국 대표단 및 기업 관계자와 함정 사업 비전 공유[서울=뉴스핌] 김승현 기자 = 정기선 HD현대 수석부회장이 '국제해양방위산업전(MADEX) 2025'에서 K-해양방산의 미래 비전을 제시했다.HD현대는 정기선 수석부회장이 28일 부산 벡스코에서 열린 마덱스 현장을 찾아 전시 부스를 둘러보고 각국 대표단 및 기업 관계자들과 함정 사업 전반에 대해 의견을 주고받았다고 밝혔다.<figure><img src="https://img.newspim.com/news/2024/01/11/2401110635175420.jpg" /></figure>정기선 수석부회장은 이날 오후 HD현대와 LIG넥스원이 공동으로 진행한 리셉션 행사에도 참석해 환영 인사와 함께 HD현대 함정사업의 미래비전에 대해 설명했다.이날 리셉션 행사는 K-함정의 기술력을 소개하고 다양한 국가들과의 해양방산 협력방안을 모색하기 위해 마련된 자리다.양용모 해군참모총장과 닐 코프라스키(Neil Koprowski) 주한미해군사령부 사령관을 비롯 페루·필리핀·사우디아라비아·말레이시아·태국·콜롬비아·케냐 등 7개국 인사들이 참석, K-해양방산의 달라진 위상을 확인할 수 있었다.정기선 수석부회장은 환영사에서 마덱스를 위해 제작한 HD현대의 홍보영상을 언급하며 "영상 속 나대용 장군은 거북선을 설계·제작한 조선시대 최고의 선박 기술자로서 그가 만든 거북선은 조부이신 정주영 창업자님께 조선업에 대한 영감을 주었다"며 "이를 계기로 HD현대는 대한민국 첫 전투함인 울산함을 시작으로 총 106척의 함정을 제작, 이중 18척을 해외에 수출하는 세계 최고의 조선 강국이 될 수 있었다"고 회상했다.이어 그간 축적해온 함정 건조 기술력과 미래 전장 대응 능력을 바탕으로, 대한민국을 넘어 글로벌 해양 안보를 책임지는 선도기업으로 도약하겠다는 의지도 밝혔다.정기선 수석부회장은 "인공지능(AI) 기반의 무인화 및 자동화, 전동화 등 첨단 기술을 바탕으로 대한민국의 해양 방위를 넘어 글로벌 해양 안보를 뒷받침하는 최고의 함정을 만들 계획"이라고 말했다.HD현대는 이번 마덱스 2025에서 LIG넥스원과 함께 218㎡ 규모의 통합 전시관을 마련해 수출형 호위함과 AI 기반의 미래형 무인전력 전투함 등을 최초로 공개했다.kimsh@newspim.com</div>

MADEX 현장 참석...K-해양방산 '미래비전' 제시. 각국 대표단 및 기업 관계자와 함정 사업 비전 공유. [서울=뉴스핌] 김승현 기자 = 정기선 HD현대 수석부회장이 '국제해양방위산업전(MADEX) 2025'에서 K-해양방산의 미래 비전을 제시했다.

정기선 HD현대 수석부회장 "AI 첨단 기술로 글로벌 최고 함정 만들 것"

<div>[비즈한국] 오는 5월 28일부터 부산에서 열리는 해양 방위산업 전시회 ‘마덱스’(MADEX)에서 한화오션은 일명 ‘고스트 커맨더 2’(Ghost Commander II)라 불리는 유무인체계 지휘통제함을 최초로 공개했다. 이는 HD현대중공업이 얼마 전 공개한 HCX-23 플러스와 경쟁하는 모델로, 전통적 항공모함 기반의 디자인을 유무인 항공기 운용이 가능하도록 개선하여 기술적 완성도가 높을 것으로 판단된다.유무인체계 지휘통제함은 최근 소요가 결정된 것으로 알려졌으며, 지난 몇 년간 추진된 항공모함 계획의 대체 사업으로 추진 중인 우리 해군의 차세대 기함(Flagship)이라 할 수 있는 함정이다. 원래, 지난 문재인 정부 때 해군은 한국형 항공모함 계획을 추진하여 HD현대중공업과 한화오션이 경쟁적으로 설계를 진행하고, 항공모함 개념설계 단계까지 진행했으나 여러 논란으로 사실상 포기된 상태였다.<figure><img src="https://www.bizhankook.com/upload/bk/article/202505/thumb/29689-72502-sampleM.jpg" /></figure>항공모함 계획을 강력하게 추진한 해군이 결국 그 뜻을 접게 된 가장 큰 이유는 비용, 그중에서도 고정익 항공기 운용을 위한 비용 문제였다. 항공모함 계획은 초창기에는 기존에 설계 중이던 차세대 대형상륙함, LPX-2에 항공기 운용 능력을 추가하는 방식으로 설계되었는데, 이 LPX-2는 미국 해군의 ‘아메리카’(America)급 대형 상륙함과 비슷한 항공기 운용 능력, 그러니까 미국의 F-35B 라이트닝(Lightning) II를 운용하는 것을 전제로 개발되었다.그런데 F-35B의 경우 짧은 거리에서도 특별한 장비 없이 이륙 가능한 단거리 수직이착륙(STOVL) 기능을 갖춘 장점이 있지만, 가격이 너무 비싼 문제점이 컸다. 이를 해결하기 위해서 군과 방위산업체들은 한때 ‘KF-21N’으로 불리는 KAI의 보라매 전투기 개조형을 항공모함에 탑재하는 것을 고려하기도 했다.하지만 KF-21N은 항공기 획득 비용 자체는 저렴했지만, KF-21N을 항공모함이 운용하기 위해서는 착함용 경사 갑판(Angled Flight Deck)과 강제 착함 장비(Arresting Wire), 무엇보다 사출기(Aircraft Catapult)라는 복잡하고 비싼 장비를 갖춰야 했기 때문에 항공모함의 크기도 커지고 비용도 늘어나는 문제가 있었다.이 때문에 최근 국방부와 해군은 ‘무인전력 지휘통제함’으로 불리는 새로운 무인기 항모 계획을 준비 중이다. F-35B나 KF-21N 같은 유인 전투기 대신 무인항공기와 회전익 유인 항공기를 탑재, 운용하는 개념으로 선회한 것이다.한화오션이 이번에 공개한 ‘고스트 커맨더 2’는 바로 이 무인전력 지휘통제함 사업에 참가하기 위한 개념 모델로, HD현대중공업의 HCX-23 플러스와 경쟁하게 될 전망이다. HCX-23 플러스는 무인기 중심 운용을 위한 혁신적인 함선 형태를 가지고 있어, 아래 위로 이중 갑판을 가지고 스텔스 설계를 중시하는 등 기존 함선 설계와 차별화된 혁신적인 스타일을 선보인 반면, 한화오션의 고스트 커맨더 2는 전통적인 항공모함 디자인, 특히 과거 2021년 마덱스에서 한화오션이 선보인 항공모함 디자인을 수정 및 보완하였다.우선 측면에 착함용 경사 갑판이 생기고 두 개로 나뉘었던 함교(Island)가 하나로 통합되었다. 이로써 측면에서는 항공기 착함이 가능해지고, 갑판으로 항공기를 이동시키는 엘리베이터 2기의 배치도 달라졌다. 여기에 1기의 사출기를 갖춰 고정익 무인항공기의 발진이 가능해졌다.함선을 방어하는 자체 방어 장비 역시 다소 변경되었다. LIG넥스원이 개발하는 근접방어체계(CIWS-2)가 함선 우측 상단과 후단, 좌측 중앙부에 총 3개가 배치되었으며, 함대공미사일(SAAM) 32기를 탑재할 수 있는 수직발사기(VLS)를 두 곳에 나눠서 배치되었다.고스트 커맨더의 핵심인 함재기는 무인항공기와 유인항공기를 혼합해서 배치되는데, 한화오션이 제작한 모형에는 대한항공의 스텔스 무인기, LOWUS 저피탐 무인편대기, 그리고 한화에어로스페이스가 최근 미국 GA-ASI와 공동 개발을 추진 중인 그레이 이글(Gray Eagle)-STOL이 탑재되어 있고, 이외에 해상작전헬기와 상륙기동헬기를 운용할 수 있다.그렇다면 고스트 커맨더 2의 작전 능력은 어느 정도일까. 정확한 세부 설계 및 기능을 현재로서는 알 수 없지만, 최근 튀르키예 해군이 건조를 추진 중인 MUGEM(Milli Uçak GEMISI)에 비견할 수 있을 것으로 보인다. MUGEM은 세계 최초로 추진되는 본격 유무인 복합 항모로, 고스트 커맨더 2와 비슷한 방식으로 운용되는데, 다만 Hurjet이라 불리는 소형 유인 경공격기를 운용하고, 배수량이 6만 5000톤으로 더 큰 것이 차이점이다.해군이 한화오션의 고스트 커맨더 2와 HD현대중공업의 HCX-23 플러스 중 어떤 디자인을 선호할 것인지는 알려지지 않았지만, 기존 고정익 항공모함 및 대형상륙함의 갑판 배치와 구조를 그대로 유지하는 한화오션의 디자인이 보수적이면서 기술적 완성도가 높을 것으로 보인다. 특히 유인 헬리콥터를 같이 운용할 수 있는 점, 향후 유인 고정익기 운용이 가능한 여지를 남겨둔 점이 한화오션 디자인의 강점으로 판단된다.​ 김민석 한국국방안보포럼 연구위원 writer@bizhankook.com[핫클릭]· [밀덕텔링] [단독] 북한 중거리 공대공 미사일, 하나 아닌 두 종류로 판명 · [밀덕텔링] '라팔 격추 사건'이 KF-21에 던진 숙제 · [밀덕텔링] [단독] LIG넥스원, '북한 구축함 킬러' 자폭형 무인수상정 개발 · [밀덕텔링] 북한 신형 구축함, '군집·AI·고속' 무기로 대응해야 하는 까닭 · [밀덕텔링] KF-21 시승 비행한 UAE, '1호 고객' 찜했나 <저작권자 ⓒ 비즈한국 무단전재 및 재배포 금지></div>

[비즈한국] 오는 5월 28일부터 부산에서 열리는 해양 방위산업 전시회 ‘마덱스’(MADEX)에서 한화오션은 일명 ‘고스트 커맨더 2’(Ghost Commander II)라 불리는 유무인체계 지휘통제함을 최초로 공개했다. 이는 HD현대중공업이 얼마 전 공개한 HCX-23 플러스와 경쟁하는 모델로, 전통적 항공모함 기반의 디자인을 유무인 항공기 운용이 가능하도록 개선하여 기술적 완성도가 높을 것으로 판단된다.

[밀덕텔링] [단독] 한화오션, 차세대 무인항모 '고스트 커맨더 2' 공개

미국 하늘에 전략 폭격기 3대가 동시에 떴습니다. 선두엔 세계에서 가장 비싼 폭격기 B-2A 스피릿, 그 뒤를 잇는 건 전 세계 어디든 미 본토에서 출격 가능한 B-52H 스트래토포트리스와 세계 최대 무장량을 자랑하는 B-1B 랜서입니다.

“살면서 처음 보는 조합”…미 전략 폭격기 3종, 전투기 동시 출격

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