<div>CCTV 관제시스템·해안사구 방문… ICT 협력 논의<figure><img src="https://www.jeonmae.co.kr/news/photo/202506/1156198_863774_132.jpg" /></figure>충남 태안군은 최근 도미니카공화국 정부 관계자들이 방문해 재난안전 및 기후변화 대응 방안을 살피는 시간을 가졌다고 밝혔다.군에 따르면 지난 12일부터 13일까지 카를로스 바티스타 환경자원부 차관을 비롯한 고위 공무원 10명이 태안을 찾아 군청 CCTV통합관제센터, 원북면 신두리 해안사구, 소원면 태안유류피해극복기념관 등을 둘러봤다.이번 방문은 국립공원공단과 한국국제협력단이 주관하고 태안해안국립공원사무소가 참여한 ‘도미니카공화국 ICT기반 국립공원 기후변화 모니터링 역량 고도화 사업’의 일환으로 추진됐다.12일에는 가세로 태안군수와 관계 부서, 경찰이 참석한 가운데 CCTV 관제시스템 설명회가 열렸으며, 도미니카 관계자들은 관제센터를 직접 확인하고 자국 적용 가능성을 검토했다.태안 CCTV통합관제센터는 2013년 문을 열었으며 연면적 646㎡ 규모로 재난안전상황실과 회의실 등을 갖췄다. 24명의 관제요원이 경찰관과 함께 24시간 3교대 근무하며 1908대 CCTV를 실시간 관리하고 있다. 이 시스템은 태안경찰서 112 상황실과 연계돼 긴급 상황 발생 시 신속 대응이 가능하다.도미니카공화국 관계자들은 태안의 정보기술 수준과 안전 시스템에 깊은 인상을 받았으며, 자국에도 이를 접목하기 위한 노력을 기울이겠다고 밝혔다. 태안군은 ICT 기술과 자연자원 보존을 통해 관광도시로서의 경쟁력을 더욱 강화하겠다는 입장을 전했다.[전국매일신문] 태안/ 한상규기자 hansg@jeonmae.co.kr저작권자 © 전국매일신문 - 전국의 생생한 뉴스를 ‘한눈에’ 무단전재 및 재배포 금지</div>

<div>[미디어펜=백지현 기자] 김해공항의 국제선 이용객 증가로 극심한 혼잡도를 줄이기 위해 필요성이 제기됐던 제2출국장이 오는 10월 문을 연다. 제2출국장은 같은 달 경주에서 열리는 아시아태평양경제협력체(APEC) 정상회의 기간 활용될 예정이다.<img src="https://image.mediapen.com/news/202506/news_1022643_1749866436_m.jpg" />14일 한국공항공사 김해공항에 따르면 제2출국장은 8월 착공해 10월 초 준공될 예정이다. 예산 약 15억을 들여 터미널에 출국장 통로를 개설하고 보안검색대와 신분확인대, 출입국심사대를 설치한다. APEC 기간 주요 정상과 외국인 방문객의 출입국 등에 활용될 예정이며, APEC 기간 관계자 전용 출국장으로 사용되는 방안도 검토중인 것으로 알려졌다. 현재까지 검역·세관·출입국(CIQ) 인원이 충원되지 않아 APEC 기관 외에는 해당 인력이 확보될 때까지 당분간 운영이 어려울 것으로 보인다. 다만 명절이나 황금연휴 등 공항 혼잡도가 예상될 때 APEC 기간처럼 타지역에서 인력을 충원받아 가동하는 안도 검토하고 있는 것으로 전해졌다. [미디어펜=백지현 기자] ▶다른기사보기</div>

[미디어펜=백지현 기자] 김해공항의 국제선 이용객 증가로 극심한 혼잡도를 줄이기 위해 필요성이 제기됐던 제2출국장이 오는 10월 문을 연다. 제2출국장은 같은 달 경주에서 열리는 아시아태평양경제협력체(APEC) 정상회의 기간 활용될 예정이다.

김해공항 제2출국장 10월 준공…APEC 기간 활용

<div><figure><img src="https://img.khan.co.kr/news/r/700xX/2025/06/16/news-p.v1.20250616.b9605f97b9dd4d9ab91f8fe22113838b_P1.webp" /></figure>부산시는 18~21일 나흘간 부산 해운대구 우동 벡스코 제1전시장에서 ‘2025 부산국제철도기술산업전’을 개최한다고 16일 밝혔다.부산국제철도기술산업전은 세계 4대 철도산업 전문 전시회로 국내 유일한 철도 관련 전문전시회이다. 2003년부터 격년으로 열려 올해로 12회를 맞는다.이번 전시회는 ‘일상에 남기는 길, 철도’라는 표어 아래, 철도산업의 모든 것을 보여준다.전시회는 역대 최대 규모로 총 17개국, 137개사가 951개 부스를 운영한다. 국가철도공단, 한국철도공사, 부산교통공사, 한국철도기술연구원 등 철도 관련 기관은 물론 현대로템, 우진산전, 로만시스 등 국내외 철도차량 제조·부품사가 대거 참여한다. 중국중차(CRRC)와 같은 세계적 철도차량 제작사도 참여한다.제2차 부산 도시철도망 구축계획(안)과 한국 최초로 도입하는 저탄소 환경 수소 철도차량인 ‘차세대 부산형 급행철도(BuTX)’도 소개된다.이밖에 철도 관련 전문세미나, 철도기업 채용설명회 등 철도 산업 플랫폼 구현을 위한 다양한 행사가 개최된다.친환경 수소 모빌리티와 배터리 관련 전문 세미나(8개)와 참가사의 신기술을 선보이는 공개 세미나(4개)도 열린다. 비즈니스센터에서는 다양한 수출 상담이 진행된다. 부대행사로 공공기관과 철도기업이 함께하는 채용설명회가 마련된다.특히 이번 전시회는 인공지능(AI) 아나운서 ‘에일리’가 행사를 진행하고 AI 동시통역도 이뤄진다.18~20일 사흘간은 업계 관계자들을 위한 비즈니스 데이로 운영되며, 21일은 일반인 관람이 가능하다.이준승 부산시 행정부시장은 “동북아시아 교통 물류의 중심이자 유라시아대륙철도의 관문 도시인 부산에서 국제철도기술산업전이 열리는 것은 각별한 의미가 있다”며 “한국 철도산업의 기술력을 널리 알리는 자리인 만큼, 성공적인 행사가 되도록 노력하겠다”라고 말했다.</div>

부산시는 18~21일 나흘간 부산 해운대구 우동 벡스코 제1전시장에서 ‘2025 부산국제철도기술산업전’을 개최한다고 16일 밝혔다. 부산국제철도기술산업전은 세계 4대 철도산업 전문 전시회로 국내 유일한 철도 관련 전문전시회이다. 2003년부터 격년으로 열려 올해로 12회를 맞는다.

한국 철도산업 기술력 알린다…18~21일 부산국제철도기술산업전

<div>'2025 동남아 스마트팜 로드쇼' 개최베트남·라오스 스마트팜 수출 청신호[세종=뉴스핌] 최영수 선임기자 = 정부와 KOTRA가 동남아시아 지역에 K-스마트팜을 수출하기 위해 박차를 가하고 있다.농림축산식품부(장관 송미령)와 KOTRA(사장 강경성)는 지난 9일부터 13일까지 베트남 호치민과 라오스 비엔티안에서 '2025 동남아 스마트팜 로드쇼'를 성공적으로 개최했다.이번 행사를 통해 국내기업들은 171건의 수출 상담과 1472만달러(약 201억원) 규모의 MOU를 체결하며 K-스마트팜의 수출 가능성을 입증했다.<figure><img src="https://img.newspim.com/news/2025/06/15/2506150735269960.jpg" /></figure>이번 로드쇼는 한국형 스마트팜의 동남아 진출을 본격화하고, 현지 수요에 부합하는 협력모델을 통해 지속가능한 농업 파트너십을 구축하기 위해 마련됐다.K-스마트팜은 정밀농업 기술과 자동화 솔루션을 결합한 고부가가치 농업 모델로, K-푸드 인기에 힘입어 스마트팜, 농기계 등 미래농산업 분야에서도 한류 확산이 이어지고 있다.특히 스마트 농업으로 전환을 추진 중인 동남아 시장에서, K-스마트팜은 현지 수요에 적합한 실질적 기술 해법으로 주목받고 있다.한국형 스마트팜 기술은 안정적인 작물 생산과 에너지 효율을 동시에 달성할 수 있어 국제무대에서도 기술력을 인정받고 있다. 기후변화와 식량안보 이슈에 직면한 동남아 국가에서는 첨단 농업기술에 대한 수요가 급증하고 있으며, K-스마트팜은 이러한 수요에 부합하는 대표 솔루션으로 자리매김하고 있다.이번 행사에는 국내 스마트팜 기업 16개사가 참가해 ▲수출 비즈니스 상담회 ▲한-라오스 지속성장가능 포럼 ▲현장 시찰 등 다양한 프로그램에 참여했다. 1:1 비즈니스 상담회에서는 제어시스템, 재배시설, 스마트팜 기자재, LED, 정수시스템 등 다양한 스마트팜 솔루션을 보유한 국내기업들이 참가해 현지 바이어들과 171건의 상담을 진행했다.<figure><img src="https://img.newspim.com/news/2025/06/15/2506150735273431.jpg" /></figure>12일 라오스 비엔티안에서 열린 '한-라오스 지속성장가능 포럼'에는 짠타껀 부아라판(Chanthakhone Boualaphanh) 라오스 농업 및 임업부 차관, 정영수 주라오스 대한민국 대사, 김경미 유엔식량농업기구(FAO) 라오스 사무소장 등 주요 인사가 참석했다.포럼에는 유엔식량농업기구(FAO), 한국국제협력단(KOICA), 한국농어촌공사, 농촌진흥청 등 유관기관이 현지 농업개발 및 투자정책, 스마트팜 도입 동향 등을 공유했다.베트남은 2024년 농업 부문에서 3.27%의 성장률을 기록하며, 스마트 관개시설과 디지털 농업 등 하이테크 농업 도입을 적극 추진하고 있다. 라오스도 '농업발전전략 2025' 및 '비전 2030'을 바탕으로 식량안보 강화, 청정 농업 개발, 농촌 현대화 등을 목표로 스마트농업 기반을 확대 중이다.이런 정책 흐름은 기술기반의 지속가능한 농업으로 전환하려는 양국의 의지를 반영하며, 우리 기업의 스마트팜 진출과 협력 확대에 유리한 환경을 조성하고 있다. 이번 로드쇼는 단기적으로 수출 성과를 창출하고, 장기적으로는 기술·인프라·개발협력을 결합한 패키지 모델로 동남아 농업의 패러다임 전환에 기여할 것으로 기대된다.김명희 KOTRA 부사장 겸 혁신성장본부장은 "이번 스마트팜 로드쇼는 한국 스마트팜 기술의 우수성을 알리는 동시에 동남아 국가들과의 지속가능한 농업 협력 기반을 공고히 하는 계기가 됐다"며 "앞으로도 국내 스마트팜 기업의 해외진출 기회를 더욱 확대할 수 있도록 현장 중심의 지원을 지속해 나가겠다"고 밝혔다.dream@newspim.com</div>

베트남·라오스 스마트팜 수출 청신호. [세종=뉴스핌] 최영수 선임기자 = 정부와 KOTRA가 동남아시아 지역에 K-스마트팜을 수출하기 위해 박차를 가하고 있다.

농식품부-KOTRA, 스마트팜 동남아 수출 박차…200억 규모 MOU 체결

<div><img src="https://www.newsseoul.co.kr/news/data/ptn/20250616/p1065571804646327_924.jpg" />[뉴스서울] 문화체육관광부는 한국관광공사와 함께 6월 16일, 여수에서 ‘2025 코피스트(KOPIST) 고위급 관광정책 포럼’을 개최한다.‘코피스트(KOPIST)’는 개발도상국의 관광산업 발전에 이바지하기 위해 문체부가 2014년부터 추진한 대표적인 공적개발원조(ODA) 사업이다. 그동안 다양한 현안을 주제로 주요 중점협력국 관광지도자들에게 한국의 관광개발 정책 경험을 공유했다. 올해는 가나 관광문화창조예술부 아블라 디지파 고마시 장관과 탄자니아 천연자원관광부 은코바 에리에제 마볼라 차관보를 비롯한 11개국 관광부처 고위공무원들이 참석한 가운데 ‘생태관광을 통한 지역사회 발전’을 주제로 개최한다. 관광을 통한 기후 위기 대응과 지역사회 활성화 등 미래 관광 전략 논의 먼저 미국 애리조나주립대학교 켈리 브리커 교수가 기조연설을 맡아 지역공동체가 중심이 되는 생태관광의 중요성을 조망한다. 기후 위기 시대를 맞이해 자연환경과 문화유산을 기반으로 지속 가능한 경제와 공동체를 만드는 관광 방식으로의 전환이 필요함을 강조할 예정이다.1부에서는 기후변화에 따른 관광 방식의 변화를 다룬다. 세계적인 온라인 여행사(OTA) 아고다의 보라타이 우이살 선임 지속 가능성 매니저는 최근 환경과 지속 가능성에 민감한 여행자의 요구에 부응하기 위한 기업 차원에서의 노력을 소개하고, 마카오 폴리텍대학교 코라 옹 교수는 관광 목적지의 기후변화 적응 및 대응 관련 우수사례를 발표한다.2부에서는 한국의 생태관광 개발을 위한 지역사회 협력 방안을 공유하고, 저탄소 여행 활성화 방안을 모색한다. 한국생태관광협회 고제량 회장이 제주의 지역주민 중심 생태관광 개발 현황을 발표하고 농산어촌 체험 활동 예약 및 결제 플랫폼인 (주)액티부키의 이동원 대표가 디지털 기술을 통한 인구소멸 위기 지역의 활성화 사례를 공유한다. 이어 11개국 참석자들이 분과별 토론에 참여해 각국의 정책 사례와 시사점을 나눌 예정이다.6. 18.~7. 9. 서울, 옥천, 화순, 창녕 등에서 ‘실무급 관광정책 연수도 진행아울러 문체부는 실무급 관광지도자를 대상으로 6월 18일부터 7월 9일까지 서울과 옥천, 화순, 창녕 등에서 ‘실무급 관광정책 연수’도 진행한다.문체부 정책 담당자는 “기후 위기와 관광 회복의 전환점에 선 지금, 지역을 살리고 공동체 회복력을 높이는 방향으로 관광정책의 전환이 필요하다.”라며, “문체부는 앞으로도 개발도상국이 지속 가능한 관광 생태계를 조성할 수 있도록 노력하겠다.”라고 밝혔다. </div>

[뉴스서울] 문화체육관광부는 한국관광공사와 함께 6월 16일, 여수에서 ‘2025 코피스트(KOPIST) 고위급 관광정책 포럼’을 개최한다. ‘코피스트(KOPIST)’는 개발도상국의 관광산업 발전에 이바지하기 위해 문체부가 2014년부터 추진한 대표적인 공적개발원조(ODA) 사업이다. 그동안 다양한 현안을 주제로 주요 중점협력국 관광지도자들에게 한국의 관광개발 정책 경험을 공유했다.

문체부, 기후 위기 시대, 생태관광으로 개발도상국 지역사회 회복 모색

<div><중> 외국인 안전 사각지대 당국, 사고 후 E-9 특화훈련 규모 확대 3주간 무료 교육 … 노사 만족도 높지만 인력공백 우려 탓 현장 수요 저조 문제 언어 서툴러 위험한 상황 처할 수 있어 업계선 “한국어가 안전만큼 중요” 인식 사업장 특성 반영한 ‘맞춤형 교육’ 시급 “직장에서 쓰는 한국말을 이해하기 어려워요. 언어 장벽을 느껴 한국말을 더 배워야겠다고 생각했어요.” 지난달 13일 충남 공주시 대한상공회의소 충남인력개발원에서 비전문취업(E-9) 특화훈련 수업을 받고 있던 네팔인 타망 크리티(23)씨는 교육을 받게 된 배경을 이렇게 설명했다. 4월22일 입국한 그와의 대화는 번역 애플리케이션 없이는 불가능했다. 경기 화성시의 어묵 공장에서 일한 지 한 달이 채 안 된 탓에 그는 아직 별다른 안전사고를 겪지도 보지도 못했다고 했다. 그는 그러면서도 “입국 전 교육 기간은 너무 짧은 것 같다”며 “더 안전하게 일하기 위해서는 교육이 더 필요하다”고 했다.<figure><img src="https://img.segye.com/content/image/2025/06/15/20250615509308.jpg" /></figure>국내 취업 인구 대비 산업재해 사망률이 3배 이상 높은 외국인 근로자에 대한 안전 교육을 강화하는 데 그치지 않고 어학 교육 등도 내실화해야 한다는 목소리가 커지고 있다. 실제 15일 통계청에 따르면 외국인 취업자 규모는 지난해 5월 기준 101만명으로 국내 전체 취업자(2857만6000명)의 3.5%이다. 고용노동부 발표에서 지난해 외국인 산재 사망자는 102명으로 집계돼 전체 산재 사망자(2098명)의 12.3%였다. 업무 도중 사고로 사망할 확률을 따지면 내국인보다 외국인이 훨씬 더 높다는 의미다.지난해 6월 발생한 아리셀 화재 참사는 이처럼 외국인 근로자가 산재에 더 취약한 현실을 드러냈다. 동시에 정부의 안전 교육이 형식적이고 부실하단 지적도 잇따랐다. 고용노동부가 지난해 후속 조치로 외국인 근로자 산업안전 강화 대책을 발표한 이유다. 아리셀을 계기로 E-9 근로자들이 입국 전 받는 안전보건교육은 1시간에서 3시간으로 늘어났다. 입국 뒤 원하는 사업장에 한해 무료로 지원하는 E-9 특화훈련 규모를 확대한 것도 마찬가지 취지에서다.◆지난해 예산 소진 22% 그쳐E-9 특화훈련은 외국 인력의 숙련도를 높이기 위해 2023년 조선업에 한정해 시범 시행됐다. 지난해부터는 제조업, 광업 등으로 업종을 확대했다. 기간은 3주 이상이며 커리큘럼은 한국어, 산업안전, 직무교육으로 구성됐다. 참여 외국인은 훈련 일체 비용을 포함해 숙식도 제공받는다. 예산도 매해 늘어나 올해는 지난해(144억원) 대비 50% 늘어난 216억원이 편성됐다.전액 무료 훈련인데도 현장 수요는 저조한 것으로 드러났다. 고용부가 더불어민주당 박홍배 의원실에 제출한 자료에 따르면 지난해 E-9 특화훈련 참여 외국인 근로자는 1264명으로 목표(4000명)에 크게 미달했다. 예산 소진율도 22%에 그쳤다.<figure><img src="https://img.segye.com/content/image/2025/06/15/20250615509306.jpg" /></figure>올해도 사정은 크게 다르지 않다.1분기까지 참여 근로자는 343명, 예산 소진율은 4.3%에 불과하다. 이대로면 올해도 목표(6000명) 달성은 요원할 수밖에 없다. 고용부는 특화훈련에 참여를 망설이는 곳이 많은 것으로 파악하고 있다. E-9 근로자를 채용하는 중소기업의 경우 즉시 투입할 인력이 필요해 채용한 건데 교육 기간에 발생하는 인력 공백을 감수하기 쉽지 않다는 것이다.경기 안산의 제조 중소기업 지엔텍에서 외국인 채용을 담당하는 유강욱 인사관리부장은 한 달 가까운 기간이 큰 부담일 수밖에 없다고 밝혔다. 유 부장은 “외국인 근로자들 비자가 끝나는 시점에 맞춰서 다음 사람을 뽑곤 해서 그 사이에도 공백이 있기 마련”이라며 “거기에 3주 추가 공백이 생긴다면 반길 사업장은 없을 것”이라고 했다. 지엔텍에는 현재 베트남 출신 외국인 근로자 10명이 근무 중이다.<figure><img src="https://img.segye.com/content/image/2025/06/15/20250615509307.jpg" /></figure>◆“사업주·근로자 교육 뒤엔 만족”특화훈련을 받은 사업체의 만족도는 높은 편이다. 충남인력개발원에서 지난달 12일부터 3주간 특화훈련에 참여한 E-9 근로자 8명은 4개 사업장에서 근무 중인데 4개 사업장 중 3개 업체가 지난해와 올해 훈련에 참여한 곳이다. 개발원이 지난해 11월과 올해 3월 훈련을 완료한 9개국 47명에게 만족도 설문을 한 결과 만족도 만점(10점) 비율은 각각 93%, 68%에 달했다. 권혁대 충남인력개발원장은 “사업장과 참여 근로자 모두 높은 만족도를 표하고 있다”며 “한번 참여한 사업주들이 또 훈련생을 보낸다는 게 그 방증”이라고 설명했다.지난달 13일 충남인력개발원에서는 E-9 근로자 8명이 특화훈련 2일 차에 돌입해 산업안전 수업을 듣고 있었다. 각각 네팔, 인도네시아, 태국 국적의 근로자들은 작업장에서 기계 오작동이 났을 때, 감전 사고가 났을 때 등의 조치 요령을 익혔다. 개발원 소속 김학식 메카트로닉스학과 교수는 “앞서 기계 사고에서는 빨리 전원부터 껐지만 감전사고는 다르다”며 설명에 한창이었다.훈련에 참여한 외국인들은 한목소리로 만족과 기대감을 표했다. 수업을 열심히 듣고 있던 인도네시아 국적의 와유디(24)씨는 “안전 문제가 돈보다 중요하다고 느낀다”며 교육의 필요성이 크다고 했다. 지난해 12월4일 입국해 대전에 있는 가구 제조업체에서 일하는 그는 “반년간 사고는 날카로운 물건에 긁힌 정도여서 크게는 없었지만 언제든 안전사고가 있을 수 있어 교육이 중요하다고 느낀다”고 했다.결국 특화훈련 홍보가 더 필요하다는 지적이 나온다. 한국산업인력공단 ‘E-9 근로자 입국 전후 취업교육 내실화 및 개편방안 연구용역’에 따르면 지난해 10∼11월 E-9 근로자를 고용한 949개 기업 중 ‘특화훈련을 인지하고 있다’는 응답은 26.3%에 불과했다. 농축산 분야는 18.9%로 더 낮았다. 연구진은 “정부 정책에서 홍보 문제가 얼마나 심각한지를 보여주는 지표”라고 짚었다.<figure><img src="https://img.segye.com/content/image/2025/06/15/20250615509309.jpg" /></figure>◆“한국어 교육 내실화 병행해야”중소기업계에서는 한국어 교육이 안전만큼 중요하다고 본다. 외국인 근로자들이 더 위험할 수 있는 이유도 한국어가 서툴러서이기 때문이다. 유 부장은 “한국산업인력공단 측에서 제공하는 E-9 근로자 후보에 체격 조건 등과 함께 한국어 수준이 상·중·하로 명시되지만 ‘상’이라고 명시된 근로자를 뽑아도 ‘하’와 다르지 않은 수준”이라고 했다. 이어 “바로 입국한 근로자들은 기본적인 의사소통도 안 되는 경우가 다반사”라며 “사업장에서 안전 교육을 하려 해도 한국어가 뒷받침돼야 한다”고 설명했다.보고서에서도 ‘추가로 필요한 교육 내용’을 설문한 결과 11개 응답 중 ‘일상생활 한국어 회화’와 ‘직무 관련 한국어 회화’가 가장 높게 나타났다. 해당 교육에 대해 ‘매우 필요함’ 응답은 각각 31.3%, 29.1%에 달했다.유 부장은 현재와 같이 사업장이 다른 사람들을 한데 모아서 하는 집체교육은 실효성이 낮아 보인다고 지적했다. 그는 “회사마다 근무 환경이 다 다르기 때문에 작업장에서 별도 교육이 또 필요하다”고 했다.김태윤 아리셀 중대재해유가족협의회 공동대표도 비슷한 입장이다. 김 대표는 “산업안전교육은 일상적이고 보편적인 교육으로 되는 게 아니다”라며 “사업장에서 특정 유해물질이 있기 때문에 현장 상황에 맞게 교육이 돼야 한다”고 말했다.한국산업안전보건공단이 최근 발간한 ‘외국인 근로자 산업재해 예방 강화 방안’에서도 유사한 제언이 나왔다. 연구진은 “안전보건교육에 관해 제조업과 건설업 모두 입국 시 교육에 관해 질의한 결과 너무 오래돼 기억이 없거나 입국 시 교육 대상 근로자가 아니어서 잘 모르는 것으로 응답했다”며 “구체적인 직무 특성을 반영한 교육 및 적절한 시기에 교육 진행이 필요하다고 해 맞춤형·주기적 교육이 필요하다”고 했다.공주=이지민 기자, 김승환 기자 [ⓒ 세계일보 & Segye.com, 무단전재 및 재배포 금지]</div>

3주간 무료 교육 … 노사 만족도 높지만. 인력공백 우려 탓 현장 수요 저조 문제. 언어 서툴러 위험한 상황 처할 수 있어. 업계선 “한국어가 안전만큼 중요” 인식

[단독] 입국 전후 안전교육 늘렸지만… “한국어 등 내실화 필요” [심층기획-아리셀 참사 1년]

CCTV 관제시스템·해안사구 방문… ICT 협력 논의. 충남 태안군은 최근 도미니카공화국 정부 관계자들이 방문해 재난안전 및 기후변화 대응 방안을 살피는 시간을 가졌다고 밝혔다.

태안군-도미니카공화국, 기후·재난안전 교류

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