<div>한미 정상, APEC 맞아 한미정상회담 개최현대차·기아 "헌신적으로 노력한 정부에 감사"[서울=뉴스핌] 김승현 기자 = 현대자동차·기아는 29일 한미정상회담에서 한국산 자동차에 대한 관세가 15%로 최종 타결된 데 대해 "품질과 브랜드 경쟁력 강화, 기술 혁신을 통해 내실을 더욱 다져나가겠다"고 밝혔다.이번 합의는 경주에서 열린 아시아태평양경제협력체(APEC) 정상회의를 계기로 이뤄진 한미정상회담에서 도출됐다.김용범 대통령실 정책실장은 이날 오후 경주 APEC 미디어센터에서 열린 브리핑에서 "대한민국 정부는 29일 미국과의 관세 협상 세부 내용에 합의했다"고 밝혔다.이에 대해 현대차·기아 관계자는 "어려운 협상 과정을 거쳐 타결에 이르기까지 헌신적으로 노력해 주신 정부에 감사드린다"며 "앞으로도 관세 영향을 최소화하기 위해 다각적 방안을 추진하는 한편, 품질과 브랜드 경쟁력 강화 및 기술 혁신으로 내실을 더욱 다져나가겠다"고 입장을 전했다.<figure><img src="https://img.newspim.com/news/2025/10/29/251029194135331.jpg" /></figure>kimsh@newspim.com</div>

<div><figure><img src="https://www.kgnews.co.kr/data/photos/20251044/art_17617346254747_5cbd3c.jpg" /></figure>현대차그룹이 한미 관세협상 타결로 한국산 수출 자동차에 대한 미국 관세가 25%에서 15%로 낮아지게 된 데 대해 환영 의사를 밝혔다. 관세 부담 완화에 따라 현지 가격 경쟁력을 한층 강화하겠다는 전략이다.현대차그룹은 29일 입장문을 내고 “어려운 협상 과정에서 최종 타결을 이끌어낸 정부에 감사드린다”며 “관세 영향을 최소화하기 위한 방안을 지속 추진하는 동시에 품질·브랜드 경쟁력 강화와 기술 혁신을 통해 내실을 다지겠다”고 밝혔다.앞서 김용범 정책실장은 한미 정상회담 이후 브리핑에서 “한미 관세협상이 최종 타결됐다”며 “미국의 한국산 자동차 관세를 15%로 인하하기로 했다”고 공식 발표했다.자동차 업계는 이번 관세 인하가 현대차·기아의 미국 내 판매 확대에 긍정적 요인으로 작용할 것으로 보고 있다. 특히 전기차 시장 경쟁이 심화하는 가운데 투자 효율성이 높아질 것이란 분석도 제기된다.[ 경기신문 = 강혜림 수습기자 ]</div>

현대차그룹이 한미 관세협상 타결로 한국산 수출 자동차에 대한 미국 관세가 25%에서 15%로 낮아지게 된 데 대해 환영 의사를 밝혔다. 관세 부담 완화에 따라 현지 가격 경쟁력을 한층 강화하겠다는 전략이다.

현대차그룹 “한미 관세 인하 환영…美시장 경쟁력 제고 총력”

<div><figure><img src="https://pds.joongang.co.kr/news/component/htmlphoto_mmdata/202510/29/d47b7a5c-6075-4376-8a9d-526fcab0f551.jpg" /></figure>아시아태평양경제협력체(APEC) 정상회의를 계기로 29일 방한한 도널드 트럼프 미국 대통령이 한국과의 무역 합의가 마무리 단계에 도달했다고 밝혔다.AFP통신 등에 따르면 트럼프 대통령은 이날 경북 경주 힐튼호텔 그랜드볼룸에서 열린 만찬장에서 "우리는 환상적인 만남을 가졌다"며 "한국과의 무역 협정이 거의 마무리 단계에 도달했다"고 말했다.</div>

아시아태평양경제협력체(APEC) 정상회의를 계기로 29일 방한한 도널드 트럼프 미국 대통령이 한국과의 무역 합의가 마무리 단계에 도달했다고 밝혔다.

[속보] AFP "트럼프, 한국과 관세협상 합의 도달…환상적인 만남"

<div>"우리 경제와 한반도 안보에 직접적 영향"<div style="position:relative;width:100%; height:0; padding-bottom: 56.25%;"><iframe src="https://www.youtube.com/embed/NR8CGU8bh8c" allowfullscreen="allowfullscreen" frameborder="0" style="width:100%; height:100%;top:0; left:0; position:absolute"></iframe></div>[서울=뉴스핌] 배정원 윤채영 기자 = 김병기 더불어민주당 원내대표는 경주 아시아태평양경제협력체(APEC) 정상회의를 계기로 성사된 미중 정상회담을 두고 "우리 국익에 미칠 영향을 면밀히 주시하겠다"고 밝혔다.김 원내대표는 30일 국회에서 열린 국정감사대책회의에서 "미국과 중국 양국 정상 대화는 우리 경제와 한반도 안보에도 직접적 영향을 미친다"며 "건설적이고 의미 있는 결과가 나오길 기대한다"며 이같이 말했다.<figure><img src="https://img.newspim.com/news/2025/10/29/251029092813892_w.jpg" /></figure>아울러 김 원내대표는 전날 열린 한미 정상회담에서 관세협상이 체결된 것과 관련해 "먹거리 주권과 산업 경쟁력 두 가지를 모두 지킨 합의"이자 "이재명 정부가 오랜 시간 치밀하게 준비하고 성실히 협상한 결과"라고 평가했다.또 트럼프 미국 대통령이 한국의 핵추진 잠수함 건조를 승인했다는 소식에 "우리의 원자력 기술과 운영 경험은 세계 최고 수준이고 잠수함 건조 능력과 운영 전력 또한 세계적"이라며 "이 두 가지가 결합된다면 국방 안보와 미래 산업 모두에서 새로운 도약의 문이 열릴 것"이라며 기대감을 표했다.김 원내대표는 "APEC 정상회의는 세계 공동 번영과 한반도 평화의 씨앗을 뿌린 역사적 회의로 기록될 것"이라며 "이렇게 뜻깊은 회의가 대한민국에서 열리고 있다는 사실이 자랑스럽다"고 말했다.그러면서 "APEC 성공을 위해 헌신하고 계신 자원봉사자와 경주 시민 여러분께도 진심으로 감사드린다"며 "민주당도 APEC의 완전한 성공을 위해 최선을 다하겠다"고 강조했다.jeongwon1026@newspim.com</div>

"우리 경제와 한반도 안보에 직접적 영향" [서울=뉴스핌] 배정원 윤채영 기자 = 김병기 더불어민주당 원내대표는 경주 아시아태평양경제협력체(APEC) 정상회의를 계기로 성사된 미중 정상회담을 두고 "우리 국익에 미칠 영향을 면밀히 주시하겠다"고 밝혔다.

김병기 "미중 정상회담, 우리 국익 미칠 영향 면밀히 주시"

<div><figure><img src="https://www.kgnews.co.kr/data/photos/20251044/art_17617354529103_012ed8.jpg" /></figure>도널드 트럼프 미국 대통령 방한을 계기로 난항을 겪어온 한미 관세협상이 극적으로 타결됐다. 한국은 총 3500억 달러(약 500조 원) 규모의 대미 투자펀드를 조성하고, 미국은 한국산 자동차 관세를 현행 25%에서 15%로 낮추기로 했다. 자동차 수출 부담이 크게 완화될 전망이다.29일 경북 경주에서 열린 한미 정상회담에서 양국은 이 같은 내용을 공식 발표했다. 지난 7월 큰 틀의 합의 이후 3개월간 후속 협상이 이어졌고, 이날 정상 간 최종 담판으로 막판 매듭을 지었다.김용범 대통령실 정책실장은 브리핑에서 “3500억 달러 중 2000억 달러는 현금으로, 1500억 달러는 미국 조선업 재건을 위한 ‘마스가 프로젝트’에 투자한다”고 밝혔다. 외환시장 충격을 피하기 위해 현금 투자는 연간 200억 달러 한도를 적용하기로 했다.양국은 투자 방식과 수익 배분, 투자 분야를 놓고 협상 내내 이견을 보였다. 미국은 투자금 전액을 현금으로 선투자하고 수익의 90% 이상을 배분받아야 한다고 주장했다. 반면 한국은 대출·보증을 포함해야 한다며 맞섰다. 투자 분야도 한국은 반도체·배터리 등 첨단산업을 선호했으나, 미국은 “트럼프 대통령이 원하는 분야”에 투자해야 한다고 고집한 것으로 알려졌다.협상이 지연되자 자동차 관세 인하도 발효되지 못한 채 25%가 그대로 적용돼 국내 완성차 업계의 부담이 컸다.통상당국은 경주 회담을 앞두고 수차례 미국을 오가며 협상을 조율했다. 김 정책실장과 김정관 산업통상부 장관은 이달에만 2~3차례 미국을 방문했고, 지난주에는 무박 출장까지 감행했다. 정상회담장에는 양국의 재무·통상 라인이 총출동해 최종 문안 조율을 벌였다.자동차 관세가 15%로 내려가면 현대차·기아 등 국내 업체는 미국 시장에서 가격 경쟁력을 되찾을 수 있다. 그동안 유럽·일본 브랜드보다 불리한 조건을 감수해야 했다.반도체도 대만(임시관세 20%) 대비 불리하지 않은 수준의 관세가 적용될 전망이다. 김 실장은 “SK하이닉스, 삼성전자 등 기업들의 대미 수출 환경이 개선될 것”이라고 말했다.외환시장도 긍정적 반응이 기대된다. 코스피가 4000선을 넘고 외국인 자금 유입이 이어지고 있음에도 환율은 1400원대 약세를 지속해 왔다. 금융권은 관세 불확실성과 대규모 대미 투자 부담이 원화 약세 요인으로 작용했다고 분석했다.정용택 IBK투자증권 연구원은 “무역 불확실성이 원화 약세를 붙잡아 왔다”며 “이번 합의가 시장 부담을 상당 부분 해소할 것”이라고 평가했다.정부는 이번 협정에 일본이 미국과 체결했던 MOU보다 명확한 안전장치를 포함했다고 강조했다. 김 실장은 “▲연간 투자 상한 200억 달러 ▲조선 분야 투자 1500억 달러 명시 ▲현금 투자 2000억 달러 명확화 등이 일본과 차별점”이라고 설명했다.또 항공기 부품, 제네릭 의약품, 천연자원 등에 대해서는 무관세를 적용받기로 했다.한국 정부는 이번 협상으로 ▲수출경쟁력 회복 ▲환율 안정 ▲시장 불확실성 해소 등 복합 효과를 기대하고 있다. 다만 향후 투자 이행 과정에서 외화 조달 부담이 간헐적으로 시장에 영향을 줄 가능성도 제기된다.[ 경기신문 = 오다경 기자 ]</div>

도널드 트럼프 미국 대통령 방한을 계기로 난항을 겪어온 한미 관세협상이 극적으로 타결됐다. 한국은 총 3500억 달러(약 500조 원) 규모의 대미 투자펀드를 조성하고, 미국은 한국산 자동차 관세를 현행 25%에서 15%로 낮추기로 했다. 자동차 수출 부담이 크게 완화될 전망이다.

한미 관세협상 타결…"車 25%→15%, 반도체는 대만 수준"

<div><figure><img src="https://newsimg.sedaily.com/2025/10/28/2GZCS69W5S_1.jpg" /></figure>미국과 일본이 체결한 희토류 프레임워크에는 희토류 채굴 및 가공부터 공정 가격 책정과 비축, 안정적 공급망 구축까지 전방위적인 협력 내용이 망라됐다. 미국은 일본의 5500억 달러 대미 투자금이 절반 이상을 전력 사업과 에너지 개발에 투입한다는 방침이다.<figure><img src="https://newsimg.sedaily.com/2025/10/28/2GZCS69W5S_2.jpg" /></figure>이번 무역 협정에서 가장 눈길을 끄는 부분은 ‘미일 핵심광물 공급안보 신속대응그룹(Rapid Response Group)’의 설립이다. 미국 에너지부 장관과 일본 경제산업상 주도로 만들어질 이 조직은 우선순위 광물과 공급 취약성을 파악하고 가공 광물 공급에 속도를 내기 위한 세부 계획을 세우게 된다. 이와 함께 양국은 향후 180일 내 광업·광물·금속 투자 장관회의를 소집해 희토류 관련 투자를 촉진하기로 했다. 희토류 채굴 및 가공 과정에 양국 정부와 민간이 보조금, 보증, 대출, 지분 투자 등으로 지원한다. 영구자석, 배터리 등의 파생 제품을 포함한 희토류 공급망 격차를 해소하기 위해 공동 프로젝트를 발굴하기로 했다. 아울러 향후 6개월 내 선정된 프로젝트에 금융 지원을 제공해 미일 구매자에 최종 제품을 제공하고 필요한 경우 유사한 가치를 공유하는 국가에도 제품을 공급하기로 했다. 중국산 저가 희토류를 막기 위해 공정 경쟁 및 가격 책정 메커니즘을 마련, 책임 있는 채굴·가공·무역의 실제 비용을 반영한 고기준 시장을 확립하고 국제 파트너들과 협력하는 데도 뜻을 모았다.<figure><img src="https://newsimg.sedaily.com/2025/10/28/2GZCS69W5S_3.jpg" /></figure>이달 25일 말레이시아에서 열린 고위급 무역 협상에서 중국이 희토류 수출통제를 1년 유예하고 미국은 대(對)중국 100% 추가 관세를 철회하기로 하면서 미중 간 긴장은 다소 완화되는 양상이다. 하지만 중국이 언제라도 희토류 수출통제 카드를 꺼내들고 숨통을 조일 수 있는 만큼 미국은 중국의 영향력을 줄이기 위해 희토류 동맹을 연달아 체결하는 것으로 분석된다. 블룸버그통신은 "금융 지원, 무역 조치, 원자재 비축 및 프로젝트 투자까지 잠재적 협력 분야를 광범위하게 제시하고 있다"고 평가했다.이 외에도 양 정상이 서명한 ‘미일 동맹의 새 황금기를 향한 협정 이행’ 문서에서는 7월 22일 체결된 미일 무역 합의와 9월 4일 발표된 전략적 투자 양해각서(MOU) 이행에 대한 강력한 의지가 담겼다. 양 정상은 “끊임없이 성장하는 미일 동맹의 새 황금기를 위한 추가 조치를 취하라”고 해당 부처 장관들에게 지시했다. 블룸버그는 “문서 내용은 매우 간략하며 양국이 관세 및 투자 협정에 대한 세부 사항을 여전히 다듬고 있다는 신호로 보인다”고 짚었다. 이와 관련, 하워드 러트닉 미 상무장관은 27일 니혼게이자이신문 인터뷰에서 “5500억 달러의 절반 이상이 전력 사업과 에너지 개발에 사용될 것”이라고 밝혔다. 러트닉 장관에 따르면 일본의 전력·조선 등 10~12개 기업이 대미 투자 사업 검토에 착수했으며 연내 전력 분야에서 제1호 투자 안건이 결정될 예정이다. 데이터센터 확장으로 수요가 높아진 미국의 발전 능력 증강을 위해 일본 기업이 가스터빈, 변압기, 냉각 시스템 등을 공급할 계획이다. 알래스카주 액화천연가스(LNG) 개발 프로젝트도 대상 사업에 포함된다. 러트닉 장관은 “일본이 이 사업에 참여하면 LNG 인수 권리를 얻어 에너지 자립이 가능하다”고 강조했다.로이터통신은 양국이 5500억 달러 대미 투자 협정의 일환으로 일본이 미국의 조선업 역량 확대를 지원하는 MOU에 서명할 예정이라고 소식통을 인용해 보도하기도 했다. 또 일본이 포드 F-150 픽업트럭을 더 많이 구매하고 미국산 대두 수입도 늘릴 수 있다고 전했다. 일본은 이미 대두 수입량의 약 70%를 미국에 의존하고 있지만 이를 더 늘리기 위해 브라질산 수입을 줄일 것으로 점쳐진다. 이와 관련해 교도통신은 일본 기업이 관심을 보이는 대미 투자 사업 규모가 약 4000억 달러(약 60조엔)에 이른다고 정부 관계자를 인용해 밝혔다.한편 이날 트럼프 대통령은 일본인 납북 피해자 가족도 만나 납치 문제 해결에 대한 의지를 드러냈다고 교도통신이 전했다. 백악관 풀기자단과 일본 언론에 따르면 트럼프 대통령은 “미국은 그들(납북 피해자)과 함께한다”며 “할 수 있는 모든 것을 하겠다”고 말했다. </div>

미국과 일본이 체결한 희토류 프레임워크에는 희토류 채굴 및 가공부터 공정 가격 책정과 비축, 안정적 공급망 구축까지 전방위적인 협력 내용이 망라됐다. 미국은 일본의 5500억 달러 대미 투자금이 절반 이상을 전력 사업과 에너지 개발에 투입한다는 방침이다.

美日 희토류 신속대응팀 설립…전력·에너지에 5500억弗 쏟는다[美日 정상회담]

<div><figure><img src="https://img.khan.co.kr/news/r/600xX/2025/10/30/news-p.v1.20251029.ccf1eea51c534892b97a243f2c155802_P1.webp" /></figure>이재명 대통령은 한·미 정상회담을 두고 “아주 멋지고 아름다운 협상이었다”고 30일 밝혔다.이 대통령은 이날 엑스에 “이번 정상회담은 양국 간 신뢰와 협력을 더욱 굳건히 하며, 미래지향적 한·미동맹 발전의 새로운 전기를 마련하는 황금 같은 시간이었다”며 이같이 적었다.이 대통령은 “특히 도널드 트럼프 미국 대통령께 깊은 감사의 마음을 전한다”며 “오래도록 이어져 온 우정과 협력 속에서 한·미 동맹의 진정한 가치를 다시 한번 확인할 수 있었다”고 밝혔다.이 대통령은 이어 “앞으로도 우리는 함께 손잡고 평화와 번영을 향해 나아갈 것”이라고 적었다.이 대통령은 전날 아시아·태평양경제협력체(APEC) 정상회의를 계기로 방한한 트럼프 대통령과 경주박물관에서 정상회담을 했다. 양국 정상은 총 3500억달러(약 500조원)의 대미 투자금 중 2000억달러를 현금 투자하되 연간 한도를 200억달러로 제한하는 등 3개월간 교착 상태에 있던 한·미 관세협상을 극적 타결했다. 양 정상은 조선협력협의체 출범과 한국의 핵추진 잠수함 도입을 위한 후속 협의 진행에도 합의했다.</div>

이재명 대통령은 한·미 정상회담을 두고 “아주 멋지고 아름다운 협상이었다”고 30일 밝혔다. 이 대통령은 이날 엑스에 “이번 정상회담은 양국 간 신뢰와 협력을 더욱 굳건히 하며, 미래지향적 한·미동맹 발전의 새로운 전기를 마련하는 황금 같은 시간이었다”며 이같이 적었다.

이 대통령 “한·미 정상회담, 아주 멋지고 아름다운 협상”

<div>APEC 계기로 한미 관세협상 극적 타결일본·EU 대비 자동차 수출 경쟁력 회복관련 규정 개정해야…이르면 내달 적용[세종=뉴스핌] 최영수 선임기자 = 대미 수출 자동차 관세가 현재 25%에서 15%로 낮아진다. 경쟁국 일본(15%) 대비 불리했던 자동차업계에 희소식이 될 전망이다.29일 대통령실과 산업통상부에 따르면, 한미 양국은 이 같은 내용이 포함된 '한미 관세협상 타결' 결과를 발표했다.당초 두 달 넘게 교착상태에 빠졌던 관세협상은 경주에서 열린 아시아태평양경제협력체(APEC) 정상회의를 계기로 극적으로 타결됐다.<figure><img src="https://img.newspim.com/news/2025/10/29/251029152652734.jpg" /></figure>◆ 대미 자동차 관세 25%→15% 인하…내달 적용될 듯이번 관세협상 타결로 자동차 업계는 '족쇄'로 작용했던 관세 부담을 덜게 됐다.최대 경쟁국인 일본과 유럽연합(EU)의 대미 관세가 15%로 낮아진 반면, 우리나라는 25%가 적용되고 있었기 때문이다.김용범 대통령실 정책실장은 "그간 상호관세는 15%로 인하됐으나 자동차 관세는 아니었다"면서 "대미 최대 수출품목인 자동차 관세를 25%에서 일본, EU 수준인 15%로 내렸다"고 설명했다.다만 적용 시점은 미지수다. 정부는 이르면 내달 중 관세인하가 적용될 것으로 기대하고 있다.김 실장은 "일본이 9월 4일 관세협상을 타결하고 (자동차 관세가)15%로 인하됐지만, 2주 정도 뒤에 적용됐다"면서 우리나라도 유사할 것으로 기대했다.따라서 이르면 내달 중에는 인하된 관세가 적용될 것으로 정부는 기대하고 있다.<figure><img src="https://img.newspim.com/news/2025/09/05/2509051039224290.jpg" /></figure>◆ 자동차업계 '족쇄' 벗어…불확실성 해소 큰 성과이번 합의로 자동차 업계에는 큰 희소식이 될 전망이다.무엇보다 장기간 지속돼 온 불확실성이 해소됐다는 점에서 긍정적인 평가가 나온다.실제로 이날 현대차 주가는 오후 장마감 당시 2.99% 상승하는데 그쳤지만, 이날 저녁 대체거래소(NXT)에서는 14% 가까이 폭등하고 있다.관세적용 기준이 미국 수입기준이라는 점을 감안할 때 당장 이달부터 대미 자동차 수출에 호재로 작용할 전망이다.다만, 기존 일본 대비 2.5%의 관세가 유리했던 게 사라진 점은 아쉬움으로 남는다. 당초 미국 FTA를 체결한 우리나라는 0%, 미국과 FTA를 체결하지 않은 일본은 2.5%의 관세가 부과됐었기 때문이다(그림 참고).<figure><img src="https://img.newspim.com/news/2025/08/01/2508010834257310.jpg" /></figure>정부 관계자는 "품목관세와 관련 '15% 이하는 허용하지 않겠다'는 게 트럼프의 입장이어서 그 부분은 결국 반영되지 못했다"고 전했다.최병일 이화여대 국제대학원 명예교수는 "자동차 관세는 기존 관세를 감안할 때 12.5% 이하로 낮춰야 한다"고 설명했다.결국 대미 자동차 관세는 '2.5% 부족한' 협상으로 매듭지었지만, 수출 경쟁력 회복과 불확실성 해소는 업계에 큰 활력이 될 전망이다.<figure><img src="https://img.newspim.com/news/2025/07/31/2507310912104250.jpg" /></figure>dream@newspim.com</div>

일본·EU 대비 자동차 수출 경쟁력 회복. 관련 규정 개정해야…이르면 내달 적용. [세종=뉴스핌] 최영수 선임기자 = 대미 수출 자동차 관세가 현재 25%에서 15%로 낮아진다. 경쟁국 일본(15%) 대비 불리했던 자동차업계에 희소식이 될 전망이다.

대미수출 자동차 관세 25%→15% 인하…'관세 족쇄' 벗었다

<div>트럼프·다카이치 첫 정상회담관세 이행·방위비 증액 논의트럼프 “양국 관계 강력해질 것”다카이치 “가장 위대한 동맹”집권 2기 들어 처음 아시아 순방에 나선 도널드 트럼프 미국 대통령은 28일 다카이치 사나에 일본 총리와 정상회담을 하고 양국 동맹 강화와 안보·경제 분야 밀착을 재확인했다. 아시아 핵심 동맹국인 일본과의 관계를 강화해 중국을 견제하고, 양국 관세합의 이행을 통해 미국 제조업 부활을 꾀하겠다는 의도로 풀이된다.<figure><img src="https://img.segye.com/content/image/2025/10/28/20251028516770.jpg" /></figure>일본이 국빈급 예우를 갖출 때 사용하는 도쿄 모토아카사카 영빈관에서 열린 이날 정상회담에서 트럼프 대통령은 “우리(미·일)는 가장 강력한 수준의 동맹국”이라며 “양국 관계는 어느 때보다 강력해질 것”이라고 말했다.다카이치 총리 역시 “(미·일은) 세계에서 가장 위대한 동맹이 될 것”이라며 “일본과 미국을 더 풍요롭게 하기 위해 일·미(미·일) 동맹의 새로운 황금시대를 함께 열 것”이라고 했다.양측은 이날 회담에서 미·일 관세합의 이행, 희토류 등 핵심광물 공급망 강화 등을 논의한 것으로 알려졌다. 트럼프 대통령은 미국이 대일본 관세를 낮추되 일본이 5500억달러(약 790조원)의 대미 투자를 하기로 한 것을 두고 “미·일 무역 합의는 매우 공정한 합의”라고 강조했다. 일본의 대미 투자와 관련해 투자 기한, 절차, 이익 배분 방식 등이 불리한 불평등 합의라는 비판이 나오고 있으나, 이를 바꾸지 않겠다는 뜻으로 풀이된다.두 정상은 회담 후 양국 관세합의를 착실히 이행한다는 내용을 담은 ‘미·일 새 황금시대를 향한 협정의 이행’ 문서와 희토류 공급망 강화 내용의 ‘미·일 핵심광물 및 희토류 확보를 위한 프레임워크’ 문서에 서명했다.일본의 방위비 증액도 의제에 올랐다. 트럼프 대통령은 “일본은 군사 능력을 대폭 증강하고 있다”고 말했고, 다카이치 총리는 중국 견제 전략인 ‘자유롭고 개방된 인도태평양’의 진전을 위해 양국 협력을 강화하고 싶다는 뜻을 나타냈다.다카이치 총리는 이날 회담에서 트럼프 대통령을 노벨평화상 후보로 추천하겠다는 의사를 전달했다고 교도통신이 백악관을 인용해 전했다. 다카이치 총리는 태국·캄보디아 휴전 등 트럼프 대통령의 외교 성과를 언급하며 “전에 없던 역사적 위업으로, 이 정도 짧은 기간에 세계는 한층 더 평화롭게 됐다”고 말했다.Copyright ⓒ 세계일보. 무단 전재 및 재배포 금지</div>

집권 2기 들어 처음 아시아 순방에 나선 도널드 트럼프 미국 대통령은 28일 다카이치 사나에 일본 총리와 정상회담을 하고 양국 동맹 강화와 안보·경제 분야 밀착을 재확인했다. 아시아 핵심 동맹국인 일본과의 관계를 강화해 중국을 견제하고, 양국 관세합의 이행을 통해 미국 제조업 부활을 꾀하겠다는 의도로 풀이된다.

“美·日 동맹, 새 황금시대”… 안보·경제 초밀착

한미 정상, APEC 맞아 한미정상회담 개최. 현대차·기아 "헌신적으로 노력한 정부에 감사" [서울=뉴스핌] 김승현 기자 = 현대자동차·기아는 29일 한미정상회담에서 한국산 자동차에 대한 관세가 15%로 최종 타결된 데 대해 "품질과 브랜드 경쟁력 강화, 기술 혁신을 통해 내실을 더욱 다져나가겠다"고 밝혔다.

현대차·기아, 관세 15% 타결에 "브랜드 경쟁력 강화로 내실 다질 것"

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